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Mélange air-carburant pour BMW 5 (E60) 520 d (120KW / 163CH)...

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BMW 5 520 d
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492 résultats
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 7,3 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 9401981439, 55192494, 55204259 ...
4,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Quantité 1
  • Numéro tecdoc du moteur N47 D20 C
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 13627803093
24,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Couleur du carter Noir
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Numéro OEM 13 62 7 792 203, 7 792 203
22,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur M47 D20 (204D4)
  • Modèle type 520dM47N2
  • Matériel Caoutchouc
  • Diamètre intérieur [mm] 2,8 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 5,8 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Chasse négative et retour Pour conduite de retour
  • Numéro OEM 059 130 119, 1353 7 794 553, 16 070 049 80 ...
5,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur N47 D20 C
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Nombre de connexions 3
  • Hauteur [mm] 28,4 Mm
  • Numéro OEM 13627803093, 19300-WA010, 19300WA010 ...
21,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
21,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Diamètre intérieur [mm] 7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,6 Mm
  • Poids [g] 1,5 G
  • Numéro OEM 6010171360, 601 017 1360, 611 017 0060 ...
5,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
23,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Code moteur N47D20C
  • Filetage M12x1,5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Type de montage Raccord fileté
  • Numéro OEM 13 62 7 797 957, 7 797 957, 89422-WA010 ...
18,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
18,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble, Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur M47 D20 (204D4)
  • Modèle type 520dM47N2
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7 792 256
23,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Profondeur de position [mm] 28 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 7 803 093, 19300-WA010
22,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Diamètre [mm] 54 Mm
  • Numéro OEM 11 71 7 791 481, 11 71 7 804 384, 7 791 481 ...
257,67 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur M47 D20 (204D4)
  • Année jusqu'à 200802
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 13 53 7 790 093, 13 53 7 793 836, 13 53 7 794 334 ...
304,12 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur N47 D20 A, N47 D20 C
  • Année à partir de 200809, 200709
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3 (D3)
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200808
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 13 53 7 797 877, 13 53 7 797 878
323,97 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Numéro tecdoc du moteur N47 D20 C
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 13 62 7 793 633, 13 62 7 801 951, 13 62 7 805 415 ...
162,21 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur N47 D20 A, N47 D20 C
  • Année à partir de 200709
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Numéro OEM 13 53 7 803 845
50,98 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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