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Mélange air-carburant pour BMW 5 Touring (E61) 525 d (145KW...

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BMW 5 525 d
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352 résultats
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 7,3 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 9401981439, 55192494, 55204259 ...
4,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 7,3 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 16 Mm
  • Matériel Cuivre
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 55192494, 55204259, 55215424 ...
5,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur du carter Noir
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Numéro OEM 13 62 7 792 203, 7 792 203
22,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble, Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7 792 256
23,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,20 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
18,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Numéro tecdoc du moteur M57 D30 (306D3)
  • Code moteur M57D30(306D3)
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 7 792 256, 13 62 7 837 904, 7 792 256 ...
17,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Année à partir de 200905
  • Pas pour norme de dépollution Euro 3
  • Nombre de connexions 3
  • Matériel Matière plastique
  • Numéro OEM 13 62 7 805 152, 13627789219, 13627797517 ...
20,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Diamètre intérieur [mm] 7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 15 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,6 Mm
  • Poids [g] 1,5 G
  • Numéro OEM 6010171360, 601 017 1360, 611 017 0060 ...
5,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de pièces nécessaires 6
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Largeur [mm] 15.5 Mm
  • Longueur [mm] 21 Mm
  • Numéro OEM 55204259, 13532247156, 1606871780 ...
5,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de résistance Capteur du débimètre d'air, film chaud
  • Nombre de connexions 4
  • Pour numéro oe 13 62 7 788 744
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Poids [kg] 0,242 Kg
  • Numéro OEM 13 62 7 788 744
241,82 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
26,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Matériau du boîtier Matière plastique
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Numéro OEM 1362 7 788 744
62,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Pour numéro oe 646 070 0401
  • Poids [g] 5051 G
  • Numéro OEM 611 070 1401, 646 070 0101, 6110701401 ...
1.014,51 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Devant le filtre à particules
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7789 219, 1362 7805 152, 13627805152 ...
32,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
346,94 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Filtre à particules
  • Pour numéro oe 13627798486, 13627809157, 7809157
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Pas pour norme de dépollution Euro 3 (D3)
  • Qualité OE
  • Filetage M12x1.25
  • Champ de température[°c] -40 Celsius, 800 Celsius
  • Longueur câble [mm] 102 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Marquage par teinture Jaune
  • Poids [g] 30 G
  • Numéro OEM 13 62 7798486, 13 62 7809157, 7798486 ...
48,26 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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