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Mélange air-carburant pour BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730...

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BMW 7 730 i, Li
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131 résultats
  • Pour numéro oe 13 64 1 730 767
  • Épaisseur [mm] 3,53 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 7,52 Mm
  • Numéro OEM 035 906 149 A, 06A 906 145, 07C 906 149 ...
5,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Collecteur d'admission
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A
  • Modèle type 730i/Li
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 1161 7 561 408, 1161 8 638 014, 1161 7 530 271 ...
25,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A
  • Modèle type 730i/Li
  • Diamètre intérieur [mm] 8,54 Mm
  • Épaisseur [mm] 3,1 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Diamètre extérieur [mm] 14,74 Mm
  • Numéro OEM 07K 906 149, WHT 007 801, 1364 7 531 313 ...
5,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Profondeur de position [mm] 28 Mm
  • Pour numéro oe 13 62 7 546 660
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 7594040, 7546660, 13 62 7 633 958 ...
22,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Nombre de connexions 3
  • Hauteur [mm] 27,9 Mm
  • Numéro OEM 12728523317, 13627525014, 13627546660 ...
22,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur, Pour cylindres 1-3
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A, N52 B30 BF
  • Année à partir de 201003
  • Année jusqu'à 201505
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur globale 540 Mm
  • Numéro OEM 11 78 7 603 022, 7 603 022-01, 760302202 ...
74,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 8 657 300, 13 62 8 617 097, 13 62 7 585 278 ...
45,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Type de résistance Capteur du débimètre d'air, film chaud
  • Nombre de connexions 4
  • Type de boîtier Sans boîtier
  • Pour numéro oe 13 62 7 593 624
  • Poids [kg] 0,036 Kg
  • Numéro OEM 13 62 7 593 624
255,80 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage De la rampe à l'injecteur
  • Diamètre intérieur [mm] 3,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 14,4 Mm
  • Numéro OEM 13640148174, 13641437476, 13640148175 ...
5,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
190,75 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de connexions 4
  • Longueur câble [mm] 535 Mm, 435 Mm
  • Poids [kg] 0,086 Kg
  • Numéro OEM 13 62 7 525 039, 13 62 7 566 785
53,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Avant
  • Version isolation de câble Avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Forme de la prise Rond
  • Filetage M18 x 1,5
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Longueur [mm] 620 Mm
  • Poids [kg] 0,12 Kg
  • Numéro OEM 11 78 7 526 262, 11 78 7 539 126, 11 78 7 539 136 ...
91,61 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Pour cylindres 1-3, Devant le catalyseur
  • Année jusqu'à 201505
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde lambda à large bande
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Couleur de connecteur Noir
  • Longueur [mm] 1000 Mm
  • Numéro OEM 11 78 7 589 138, 11 78 7 557 223, 13 62 7 796 778 ...
201,72 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A, N52 B30 BF
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Sonde-doigt
  • Pour cylindre 1-3, 4-6
  • Année jusqu'à 201011, 201505
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Séparation des bloques
  • Nombre de conduites 4
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Numéro OEM 46776286, 46805749, 46805750 ...
33,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur, Pour cylindres 4-6
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A, N52 B30 BF
  • Année à partir de 201012
  • Année jusqu'à 201505
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Nombre de conduites 4
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Longueur globale 380 Mm
  • Numéro OEM 11 78 7 603 023, 760302302
65,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 13 62 7 525 014
  • Numéro OEM 13 62 7 525 014, 13 62 7 546 660, 13 62 7 558 518 ...
26,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur, Pour cylindres 1-3
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A, N52 B30 BF
  • Année jusqu'à 201002
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur globale 540 Mm
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Numéro OEM 11 78 7 589 146, 758914603
87,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur, Pour cylindres 1-3
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A, N52 B30 BF
  • Année jusqu'à 201505
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombre de conduites 5
  • Intervalle de changement recommandé [km] 250000 Km
  • Longueur globale 1020 Mm
  • Numéro OEM 11 78 7 589 138, 758913801
81,61 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur, Pour cylindres 4-6
  • Numéro tecdoc du moteur N52 B30 A, N52 B30 BF
  • Année jusqu'à 201505
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombre de conduites 5
  • Intervalle de changement recommandé [km] 250000 Km
  • Longueur globale 865 Mm
  • Numéro OEM 11 78 7 589 139, 758913901
86,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour cylindre 1-3, 4-6
  • Longueur câble [mm] 650 Mm
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Système d'échappement Pour catalyseur
  • Numéro OEM 11787589122, 11787589146, 11787589147 ...
157,63 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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