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Mélange air-carburant pour Citroën C4 Cactus 1.2 VTi 82 (60KW...

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Citroën C4 Cactus 1.2 VTi 82
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97 résultats
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur [mm] 3,53 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 7,52 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 14,58 Mm
  • Numéro OEM 035 906 149A, 06A 906 145, 07C 906 149 ...
4,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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22,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur HMZ (EB2F)
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 9632754980, SU001-01118, 3639490 ...
17,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble, Avec bague d'étanchéité, Avec vis
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Numéro OEM 96 887 250 80, 3639486
19,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7 535 067, 7 535 067, 9632754980 ...
24,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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17,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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17,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 96.327.549.80, 5946 31, 9632754980 ...
42,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Sortie, Intercooler, échangeur, Supérieur
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec colliers
  • Conduite de turbocompresseur Conduite vers intercooler, Intercooler vers conduite
  • Longueur de tuyau [mm] 127 Mm
  • Poids [kg] 0,12 Kg
  • Numéro OEM 0382.GW, 382.GW, 98 012 806 80 ...
33,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7535 067, 5946.31, 9632754980 ...
27,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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29,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Année jusqu'à 201712
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 96.887.250.80, 9688725080, 3639486 ...
27,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur HMZ (EB2F)
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 9632754980, SU001-01118, 3639490 ...
16,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic
  • Séparation des bloques
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 96 734 38580
145,37 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Longueur câble [mm] 260 Mm
  • Pour référence 81817
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 9673438580, 96734385, 98 022 942 80 ...
206,31 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage De la rampe à l'injecteur
  • Numéro tecdoc du moteur HMZ (EB2F)
  • Matériel PU (polyuréthane)
  • Quantité 6
  • Code moteur EB2/EB2F
  • Marquage par teinture Noir, Bleu
  • Diamètre intérieur [mm] 4 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 14,5 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 2 Cm
  • Poids [kg] 0,002 Kg
  • Numéro OEM 13640148174, 13641437476, 13640148175 ...
6,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Profondeur de position [mm] 20 Mm
  • Pour numéro oe 96 887 250 80
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 96 887 250 80
57,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de connexions 2
  • Pour numéro oe 5946.31
  • Poids [kg] 0,037 Kg
  • Numéro OEM 5946.31, 9632754980, SU001-01118 ...
44,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Longueur câble [mm] 260 Mm
  • Pour numéro oe 9673438580
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 9673438580, 96734385, 98 022 942 80 ...
196,90 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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81,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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