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Mélange air-carburant pour Citroën DS5 1.6 THP 165 Hybrid...

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Citroën DS5 1.6 THP 165 Hybrid
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77 résultats
  • Quantité 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1362 7566 052, 1362 7570 191, 1362 7588 095 ...
21,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 13 62 7 588 095, 1920.LS, 13 62 7 566 052 ...
22,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de résistance Principe de Hall
  • Hauteur [mm] 20 Mm
  • Numéro OEM 13627588095, 1920LS, V758809580 ...
17,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5GZ (EP6FDT)
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 13 62 7 552 114, 9645311480, 1 92 0LT ...
17,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Préparation de carburant Injection directe
  • Numéro OEM 9802540080, 9815930180
214,15 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans fiche
  • Numéro tecdoc du moteur 5GZ (EP6FDT)
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 00 55 20 16 10, 46 40 73 16, 46 41 88 13 ...
53,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Chauffé
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur [mm] 540 Mm
  • Numéro OEM 1618 HC, 96 651 040 80
81,48 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5GZ (EP6FDT)
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Pression de [kpa] 10 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 265 KPa
  • Tension de sortie de [v] 0,314 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Numéro OEM 13 62 7 599 906, 1922 V7, 1 92 2V7 ...
55,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 201501
  • Année jusqu'à 201504
  • Numéro OEM 13 62 7 566 052, 13 62 7 570 191, 13 62 7 588 095 ...
30,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombre de connexions 4
  • Longueur [mm] 550 Mm
  • Numéro OEM 855408, 93180669, 99660616801 ...
40,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5GZ (EP6FDT)
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Numéro OEM 13 62 7 552 114, 9645311480, 1 92 0LT ...
17,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Turbocompresseur
  • Conduite de turbocompresseur Côté chaud, Conduite vers intercooler
  • Matériel Silicone
  • Couleur Orange
  • Longueur de tuyau [mm] 170 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 56 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 56 Mm
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 1440 N5
28,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Turbocompresseur
  • Conduite de turbocompresseur Côté froid, Intercooler vers conduite
  • Matériel Silicone
  • Couleur Noir
  • Longueur de tuyau [mm] 170 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 55,5 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 54 Mm
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 1440 N4
27,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Préparation de carburant Injection directe
  • Type de carburant Essence
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 98 098 023 80, 98 025 416 80, 96 781 960 80 ...
186,16 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
25,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec monture
  • Numéro tecdoc du moteur 5GZ (EP6FDT)
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
  • Longueur [mm] 565 Mm
  • Longueur câble [mm] 570 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 1.998.240
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 16 093 453 80, 1618 HC, 96 651 040 80 ...
57,20 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde à seuil
  • Longueur câble [mm] 590 Mm
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 16 093 453 80, 1618 HC, 96 651 040 80 ...
34,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° oe)
  • Numéro OEM 13 54 8 675 278, 8 675 278, V8 675 278 80 ...
301,70 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans joint d'étanchéite, Avec accessoires
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de vis 3
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° oe)
  • Type de carburant Essence
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Référence de l'accessoire recommandé VDO A2C59516955, BMW 11 61 7 528 341, PSA 0348S7
  • Numéro OEM 13 54 8 675 278, 13 54 8 624 189, 8 675 278 ...
228,62 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 201501
  • Année jusqu'à 201504
  • Type de carburant Essence
  • Préparation de carburant Injection directe
  • Numéro OEM 98 098 02380
79,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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