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Mélange air-carburant pour Citroën Xsara Fourgon/Break 1.4...

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Citroën Xsara 1.4
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149 résultats
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 2, Euro 3 (D3), Euro 3
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Marron
  • Filetage M14x1,25
  • Ouverture de la clé 19
  • Type de capteur Capteur PTC
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Type de montage Montage en saillie
  • Numéro OEM 1338.66
21,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur KFW<TU3JP>
  • Année à partir de 200211
  • Nº d'organisation à partir de 9457
  • Numéro OEM 1338 A7, 96 367 771 80, K9636777180 ...
20,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur KFW<TU3JP>
  • Année jusqu'à 200311
  • Nº d'organisation jusqu'à 9849
  • Numéro OEM 5946 28, 96 275 932, 96 384 235 ...
24,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200210
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu
  • Filetage M12x1,5
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Type de montage Montage en saillie
  • Numéro OEM 1338 97, 1338 A6, 96 310 010 ...
24,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Année jusqu'à 200311
  • Nº d'organisation jusqu'à 09849
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3 (D3), Euro 3
  • Numéro OEM 2346015900, 0041536228, A 004 153 62 28 ...
22,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 2
  • Montage d'origine SAGEM
  • Couleur du carter Blanc
  • Numéro OEM 55353316, 9617756080, 9638423480 ...
22,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Plage de mesure de [kpa] 10 KPa
  • Plage de mesure jusqu'à [kpa] 115 KPa
  • Plage de mesure de [v] 0,4 V
  • Plage de mesure jusqu'à [v] 4,65 V
  • Nombre de connexions 4
  • Numéro OEM 1920AJ, 467680, 96365830 ...
21,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 2, Euro 3 (D3), Euro 3
  • Modèle type XsaraEstate/Break
  • Couleur du carter Marron
  • Séparation des bloques
  • Filetage M14x1,25
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 1338 66
18,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3
  • Nombre de connexions 2
  • Couleur Noir
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 5946.28, A004 153 62 28, 004 153 62 28 ...
20,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 2, Euro 3 (D3), Euro 3
  • Modèle type XsaraEstate/Break
  • Couleur du carter Marron
  • Séparation des bloques
  • Filetage M14x1,25
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 1338 66
19,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 2
  • Montage d'origine SAGEM
  • Couleur du carter Blanc
  • Numéro OEM 55353316, 9617756080, 9638423480 ...
23,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Année jusqu'à 200210
  • Couleur Bleu
  • Type de boîtier Carter en aluminium
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 21
  • Numéro OEM 9631000880, 9636777280, 96 36 777 280 ...
18,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
20,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Année jusqu'à 200311
  • Nº d'organisation jusqu'à 09849
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3 (D3), Euro 3
  • Numéro OEM 2346015900, 0041536228, A 004 153 62 28 ...
22,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • Année à partir de 200312
  • Nº d'organisation à partir de 09850
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3
  • Numéro OEM 13 62 7 552 114, 9645311480, 1 92 0LT ...
17,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº d'organisation à partir de 07729, 09142
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 4, Euro 3 (D3)
  • Système d'échappement Après catalyseur, Devant le catalyseur
  • Séparation des bloques
  • Nº d'organisation jusqu'à 09141
  • Sonde lambda Chauffé
  • Ouverture de la clé 22
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur câble [mm] 630 Mm
  • Dimension du filetage extérieur M18 x 1,5
  • Poids [kg] 0,1 Kg
  • Numéro OEM 1628.AA, 1628.HT, 1628.KN ...
128,93 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Code moteur KFW<TU3JP>
  • Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane [g/min.] 75 G/min.
  • Résistance [ohm] 12 Ohm
  • Préparation de carburant Injection d'essence
  • Numéro OEM 1984 E0
65,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200312
  • Nº d'organisation à partir de 9850
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 7 552 114, 96.453.114.80, 1920 FR ...
41,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur, Après catalyseur
  • Code moteur KFW<TU3JP>
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic
  • Séparation des bloques
  • Nombre de conduites 4
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Numéro OEM 46426389, 51774422, 03C906262 ...
45,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
27,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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