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Mélange air-carburant pour Fiat Bravo I (182_) 1.6 16V (182.AH)...

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Fiat Bravo 1.6 16V (182.AH)
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165 résultats
19,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Pour numéro oe 55190562
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 46538111, 46815152, 55190562 ...
23,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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21,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pour numéro oe 1563 J4, 46531222
  • Numéro OEM 1563 J4, 1920 J7, 5965772 ...
20,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Nombre de connexions 3
  • Longueur [mm] 430 Mm
  • Numéro OEM 46440840, 46454057, 46462120 ...
21,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de connexions 3
  • Numéro OEM 9950634, 7701044743, 7714824 ...
17,67 €
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  • Côté d'assemblage Avant
  • Numéro tecdoc du moteur 182 A6.000
  • Couleur du carter Jaune
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour référence 1.880.115, 1.880.116, 1.880.156
  • Numéro OEM 46414596, 500309833
18,54 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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112,04 €
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  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Longueur câble [mm] 760 Mm
  • Pour référence 81025
  • Numéro OEM 500329060, 7751308, F8BZ9F472BA ...
67,09 €
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  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Numéro tecdoc du moteur 182 A6.000
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde-doigt, Filetage prégraissé
  • Longueur [mm] 850 Mm
  • Longueur câble [mm] 870 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 10.7007
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 500329060, 7751308
110,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de connexions 3
  • Pour numéro oe 46531222
  • Poids [kg] 0,05 Kg
  • Numéro OEM 46531222, 60814507, 1563.J4 ...
61,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur 182 A6.000
  • Pour numéro oe 71787563
  • Numéro OEM 46531929, 71737116, 71740011 ...
168,37 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans capteur de température extérieure intégré
  • Plage de mesure de [kpa] 15 KPa
  • Plage de mesure jusqu'à [kpa] 100 KPa
  • Numéro OEM 46531222, 50 03 09 838, 60 81 10 67 ...
60,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Sonde lambda Chauffé
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur [mm] 971 Mm
  • Numéro OEM 46 41 88 13, 77 51 30 8, 7751308 ...
64,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 465 3122 2, 608 145 07, 60811067 ...
50,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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30,65 €
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  • Système d'injection MPI (MultiPoint)
  • Pour numéro oe IWP109
  • Type de carburant Essence
  • Numéro OEM 46759065, 71737174
106,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Version ARMAN
  • Pour référence 81.221AS
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 71719037, 7751313
97,58 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Année jusqu'à 199810
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Sens de rotation Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Pour numéro oe 7714824, 77 01 044 743
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 9945634, 9950634, 7714824 ...
33,04 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur 182 A6.000
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Type de soupape Soupape de commande
  • Numéro OEM 9945635
65,81 €
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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