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Mélange air-carburant pour Ford Focus IV A Trois Volumes...

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Ford Focus 1.0 EcoBoost
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26 résultats
  • Diamètre extérieur [mm] 26 Mm
  • Poids [kg] 0,049 Kg
  • Numéro OEM 06H 109 311 B, 06L 109 311, 6H 109 311 B ...
22,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Numéro OEM 11 32 7 601 233, 11327601233, 7 601 233 ...
17,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Diamètre extérieur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 06H 109 311 B, 06L 109 311, 11 32 7 542 075 ...
21,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Conduite de turbocompresseur Côté froid, Conduite tubulaire après bloc moteur
  • Matériel Néoprène (polychloroprène)
  • Couleur Noir
  • Longueur de tuyau [mm] 82 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 53 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 58 Mm
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 2239763, JX61-6K863-AB
19,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Numéro tecdoc du moteur B7DA
  • Date de production jusqu'à 10.02.20
  • Filetage extérieur [mm] M10 x 1 mm Mm
  • Ouverture de la clé 24
  • Couple de serrage [nm] 15 Nm
  • Numéro OEM 1 940 375, BU5A-9F972-CA, BU5Z-9F972-B ...
66,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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33,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Longueur câble [mm] 300 Mm
  • Nombre de conducteurs 5 Conducteur
  • Sonde lambda Chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
  • Nombre de conduites 5
  • Numéro OEM 059 906 262 Q, 07L 906 262 K, 1 894 179 ...
69,04 €
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  • Longueur câble [mm] 300 Mm
  • Nombre de conducteurs 5 Conducteur
  • Sonde lambda Chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
  • Nombre de conduites 5
  • Numéro OEM 059 906 262 Q, 07L 906 262 K, 1 894 179 ...
71,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Diamètre [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 1 760 332, 1 766 916, 1 807 454 ...
71,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Diamètre [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 1760332, 1766916, 1807454 ...
93,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Profondeur de position [mm] 24 Mm
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Version AM
  • Numéro OEM 1844719, CM51-12K073-BB, 1762910 ...
22,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine FORD
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Id de la version de la fiche Code C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM WPT-322, 3U2Z-14S411-JZA, 736 4107 136 00 ...
23,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Numéro OEM JX61-9G444-EA, JX61-9G444-FA, 2164272 ...
37,49 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1934133, 2268000, 2270524 ...
28,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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19,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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17,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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27,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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22,12 €
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24,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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