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Mélange air-carburant pour Ford Galaxy MK I VAN (WGR) 2.3...

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Ford Galaxy 2.3
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52 résultats
21,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Type de capteur Inductif
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 1 037 465, 1L2E-6B288-AA, 1L2Z-6B288-AA ...
17,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
25,13 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Pour numéro oe 1 066 389
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 1 024 901, 1 066 389, 1 143 409 ...
17,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Longueur [mm] 54 Mm
  • Poids [kg] 0,03 Kg
  • Numéro OEM 1 037 465, 4 091 961, 4 731 642 ...
18,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombre de conduites 4
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Numéro OEM 46447510, 46760863, 46760865 ...
49,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Quantité 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 1037465, 1E0318194, 1E0318194A ...
17,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Chauffé, Sonde planaire
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Quantité 1
  • Longueur câble [mm] 740 Mm
  • Numéro OEM 1111262, 1112475, YM2A9G444AA ...
53,06 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur, Avant
  • Quantité 1
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Longueur câble [mm] 400 Mm
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 1 053 108, 1 067 580, 1 088 851 ...
42,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Nombre de conduites 4
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Numéro OEM 46776286, 46805749, 46805750 ...
50,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Année jusqu'à 200208
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur globale 400 Mm
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 0258986615
  • Numéro OEM 1067580, 1088851, 98FB 9F472 BB ...
66,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur globale 760 Mm
  • Intervalle de changement recommandé [km] 160000 Km
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 0258986602
  • Numéro OEM YM2A 9G444 AA, YM2A 9G444 AB, 1111262 ...
77,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombre de connexions 4
  • Longueur [mm] 525 Mm
  • Numéro OEM 1067580, 1088851, 1108640 ...
37,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Pour numéro oe 1 066 389
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 1 024 901, 1 066 389, 1 143 409 ...
15,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur E5SA
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
  • Longueur câble [mm] 800 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 1.998.235
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 1 111 262, 1 112 475, 1 773 423 ...
80,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 4
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Pour numéro oe 1 066 391
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 1 018 344, 1 066 391, 7 029 402 ...
18,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 2
  • Longueur [mm] 54 Mm
  • Poids [kg] 0,03 Kg
  • Numéro OEM 1 037 465, 4 091 961, 4 731 642 ...
16,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Numéro tecdoc du moteur E5SA
  • Quantité 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 1 037 465, 1L2E-6B288-AA, 4 091 961 ...
16,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de diagnostic, Sonde-doigt
  • Système d'échappement Après catalyseur
  • Nombre de conduites 4
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Numéro OEM 46776286, 46805749, 46805750 ...
33,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Nombre de conduites 4
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Numéro OEM 46447510, 46760863, 46760865 ...
36,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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