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Mélange air-carburant pour Opel Astra H Classic Berline Bicorps...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Opel Astra H Classic 1.7 CDTI (L48)
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159 résultats
  • Nombre de connexions 3
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550732
  • Numéro OEM 08 62 040, 8 62 040, 55 566 186 ...
18,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le filtre à particules
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 55566186, 862040
27,47 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le filtre à particules
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ
  • Code moteur A 17 DTJ
  • Type de capteur Capteur PTC, Type de capteur fermé
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombre de connexions 2
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 17
  • Longueur câble [mm] 1080 Mm
  • Longueur [mm] 1290 Mm
  • Numéro OEM 55566631, 58 55 377, 55562408 ...
72,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après filtre à particules
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ
  • Code moteur A 17 DTJ
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Filetage M14x1.5
  • Nombre de connexions 2
  • Ouverture de la clé 17
  • Longueur câble [mm] 1445 Mm
  • Numéro OEM 55566621, 58 55 376
72,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Code moteur A17DTJ, A17DTJ/Z17DTJ, Z17DTJ
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Version 55566086, 55566631
  • Ouverture de la clé 17
  • Déclivité 120 °
  • Filetage M14x1,5
  • Numéro OEM 8 55 438, 93189198, 55 562 433 ...
95,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Quantité 1
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ
  • Longueur câble [mm] 1080 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 55566631, 5855377
60,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Pression de [kpa] 31 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 369 KPa
  • Numéro OEM 97381191, 62 38 678, 97 381 191 ...
41,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Quantité 1
  • Pression de [kpa] 50 KPa
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 6238678, 97381191
37,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Pièce de rechange à coder avec appareil autodiagnostic OBD
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Entièrement révisé(e)
  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Nombre de pièces nécessaires 4
  • Référence de l'accessoire recommandé 0873012
  • Numéro OEM 5821102, 97376270
474,88 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Tension de sortie de [v] 0,25 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,75 V
  • Pression de [kpa] 31 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 369 KPa
  • Numéro OEM 97381191, 62 38 678, 97 381 191 ...
46,13 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 93188724
  • Numéro OEM 55561301, 0836651, 055561301 ...
157,18 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Diamètre intérieur [mm] 70 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 70 Mm
  • Longueur [mm] 96 Mm
  • Numéro OEM 93188724, 8 36 651, 55 561 301 ...
107,28 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Après catalyseur
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec filtre à particules
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 5 V
  • Longueur câble [mm] 1121 Mm
  • Filetage M14 x 1,5
  • Nombre de conducteurs 2 Conducteur
  • Numéro OEM 55566631, 58 55 377
67,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur Z 17 DTJ
  • Année jusqu'à 201003
  • Pour numéro oe 93189198
  • Numéro OEM 0855438, 55562433, 855438 ...
101,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 5821102, 8-97376270-1, 8-97376270-2 ...
221,31 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Nombre de conduites 2
  • Couleur Nature
  • Longueur [mm] 540 Mm
  • Numéro OEM 855438, 93189198
76,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur Z 17 DTJ
  • Code moteur Z17DTJ
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Quantité 1
  • Version 93189198
  • Ouverture de la clé 17
  • Déclivité 90 °
  • Filetage M14x1,5
  • Numéro OEM 55566086, 58 55 375, 55 566 086 ...
122,12 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 08 62 040, 8 62 040, 55 566 186 ...
31,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,5 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,5 V
  • Pression de [kpa] 3 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 121 KPa
  • Numéro OEM 51792301, 5035213AA, K05035213AA ...
28,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur A 17 DTJ, Z 17 DTJ
  • Système d'échappement Devant le filtre à particules
  • Tension de sortie de [v] 0,5 V
  • Tension de sortie jusqu’à [v] 4,5 V
  • Pression de [kpa] 3 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 121 KPa
  • Numéro OEM 51792301, 5035213AA, K05035213AA ...
29,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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