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Mélange air-carburant pour Opel Sintra (APV) 2.2 DTI (85KW...

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Opel Sintra 2.2 DTI
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95 résultats
60,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Pour numéro oe 13243690
  • Numéro OEM 13243690, 1324369080, 717359980 ...
32,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Couple de serrage jusqu'à [nm] 22 Nm
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Marquage par teinture Bleu
  • Numéro OEM 195 32 110 10 00/00, 195 3211 0100 00, 195321101000 ...
29,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans capteur de température extérieure intégré
  • Numéro tecdoc du moteur X 22 DTH
  • Plage de mesure de [kpa] 10 KPa
  • Plage de mesure jusqu'à [kpa] 115 KPa
  • Numéro OEM 62 38 084, 91 17 763, 9117763 ...
75,62 €
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  • Côté d'assemblage De la rampe à l'injecteur
  • Diamètre intérieur [mm] 3,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 14,4 Mm
  • Numéro OEM 13640148174, 13641437476, 13640148175 ...
5,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Année à partir de 199709
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Numéro OEM 1192 W5, 1192W5, 13243690 ...
50,39 €
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16,27 €
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109,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Couleur Noir
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Poids [kg] 0,232 Kg
  • Numéro OEM 46 444 287, 46 749 246, 60 663 029 ...
126,83 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec grille intégrée
  • Année à partir de 199709
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Matériau du boîtier Matière plastique
  • Pour numéro oe 1192W5
  • Numéro OEM 1192W5, 90528435, 9193533 ...
39,63 €
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  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 717359980, 13243690, 1324369080 ...
77,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 1192.W5, 1324369080, 517745310 ...
79,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur X 22 DTH
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Diamètre intérieur [mm] 80 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 80 Mm
  • Longueur [mm] 130 Mm
  • Numéro OEM 46444287, 60663029, 60815616 ...
70,56 €
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198,47 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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198,47 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Nombre de connexions 3
  • Pour numéro oe 62 38 412
  • Poids [kg] 0,018 Kg
  • Numéro OEM 62 38 391, 62 38 412, 090499610 ...
122,08 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Année à partir de 199709
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur de connecteur Bleu clair
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Filetage extérieur [mm] M 12x1,5 Mm
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Ouverture de la clé 19 mm
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 9946866, 60800167, 605132050 ...
14,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Numéro OEM 1192 W5, K1324369080, 13243690 ...
160,41 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Année à partir de 199709
  • Nombres de pôles 6 Pôle, 5 Pôle
  • Numéro OEM 1192 W5, 13243690, 1324369080 ...
36,45 €
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  • Côté d'assemblage De la rampe à l'injecteur
  • Marquage par teinture Noir, Bleu
  • Diamètre intérieur [mm] 4 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 14,5 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 2 Cm
  • Poids [kg] 0,002 Kg
  • Numéro OEM 13640148174, 13641437476, 13640148175 ...
6,00 €
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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