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Turbocompresseur pour Renault Megane II A Trois Volumes...

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Renault Megane 1.9 dCi
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79 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis/boulons
  • Pour numéro oe 14411-00Q0E, 14411-AW301, 708639-0001, 708639-0002, 708639-0003, 708639-0004, 708639-0005, 708639-0006, 708639-0007, 708639-0008, 708639-0010, 708639-5002S, 708639-5003S, 708639-5004S, 708639-5005S, 708639-5006S, 708639-5007S, 708639-5008S, 708639-5010S, 77 01 473 526, 77 01 474 960, 77 01 477 263, 77 01 478 024, 77 11 135 336, 77 11 135 749, 77 11 368 748, 77 11 497 146, 82 00 110 519, 82 00 256 077, 82 00 332 125, 82 00 369 581, 82 00 381 645, 82 00 683 855, 8602478, GTA1749V, MW30623801
22,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de soupape Vanne d'inversion
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Numéro OEM 09110714, 4402714, 4433986 ...
26,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Numéro OEM MW30623801, 14411-00Q0E, 14411-AW301 ...
349,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Longueur de filet [mm] 585 Mm
  • Largeur de filet [mm] 203 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 50 Mm
  • Numéro OEM 8200115540, 8200700172
158,52 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec accessoires
  • Pour composants voir liste
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Consulter instructions/montage
  • Spécification VNT / VTG
  • Numéro OEM 14411AW301, 14411AW300, 1441100Q0E ...
902,77 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Y compris Jeu de joints d’étanchéité
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement, Avec régulation d’air comprimé wastegate, Chargé, Turbo, Turbocompresseur, Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
  • Type de fonctionnement Pneumatique
  • Numéro OEM 8200683853
630,45 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
48,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 7701055401
  • Numéro OEM 708730200, 7701055401, 8200185556 ...
42,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Pour numéro oe 7711368748
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro d'article en paire 47.2010, 47.2057, 47.2059, 47.2068, 47.2069, 47.701
  • Numéro OEM MW30623801, 14411-AW301, 14411-AF1923 ...
489,75 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Consulter instructions/montage
  • Spécification VNT / VTG
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3
  • Référence de l'accessoire recommandé 440031, 550056, 550218
  • Numéro OEM MW30623801, 14411AW301, 14411AW300 ...
983,46 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec accessoires
  • Pour composants voir liste
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Consulter instructions/montage
  • Numéro OEM 14411AW301, 14411AW300, 1441100Q0E ...
1.201,54 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité ORIGINAL
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • D'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires
  • Garantie étendue/spéciale
  • Référence de l'accessoire recommandé ABS139
  • Numéro OEM MW30620722, MW30638763, MW31216384 ...
911,49 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F9Q 808
  • Type de soupape Valve magnétique
  • Type de fonctionnement Pneumatique-électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 14483-00Q0A, 82 00 120 126, 82 00 162 073 ...
57,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 3, Euro 2
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Chargé, Turbo, Turbocompresseur, Chargeur/refroidisseur d'air de suralimentation, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
  • Type de fonctionnement Pneumatique
  • Numéro OEM 8200683855, 8200110519A
462,66 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Débitmètre vers turbocompresseur
  • Section Partie arrière
  • Numéro OEM 82 00 218 988
88,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 688 Mm
  • Largeur de filet [mm] 42 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 82 00 115 540, 82 00 700 172, 8200115540 ...
210,49 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Type de fonctionnement Pneumatique
  • Numéro OEM 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923 ...
427,20 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de chargement Turbocompresseur à gaz d'échappement
  • Consulter instructions/montage
  • Spécification VNT / VTG
  • Référence de l'accessoire recommandé 440031, 550056, 550218
  • Numéro OEM MW30623801, 14411AW301, 14411AW300 ...
699,96 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 8200683855
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro d'article en paire 49.003, 49.003R
  • Numéro OEM 8200683855, 8200110519A
29,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 583 Mm
  • Largeur de filet [mm] 187 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 50 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Fabriqué par MAHLE
  • Largeur de l'emballage [cm] 11 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 83 Cm
  • Poids net [g] 2237 G
  • Numéro OEM 82 00 115 540, 82 00 700 172, 8200115540 ...
155,43 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Rôle d’un turbocompresseur

Le turbo ou turbocompresseur permet d’améliorer les performances du moteur.

Son fonctionnement est assez simple. Le turbo va récupérer les gaz d’échappement, dans le but de les renvoyer dans l'admission. L’air compressé est envoyé pour que l’apport en oxygène dans le moteur soit augmenté. Raison pour laquelle il s’appelle un turbocompresseur.

La combustion et donc la puissance développée par le moteur sont augmentées par ce boost d’oxygène. Le contrôle de la pression de l'air injecté dans l'admission est assuré par la wastegate.

Néanmoins, pour éviter la surchauffe moteur et pour que tout fonctionne correctement, l’air envoyé par le turbo doit être refroidi. L’effet du turbocompresseur est maximisé puisque l'air froid est moins dilaté que s’il était chaud : l’air peut alors être davantage compressé. Le refroidissement de l’air compressé par le turbo est assuré par l'intercooler. L’électrovanne commandée par le calculateur du véhicule contrôle la quantité d'air à injecter dans la chambre de combustion du moteur. Enfin, la pression dans le turbo est abaissée par la dump valve, ou soupape de décharge.

Symptômes d'un turbo HS

Un turbo défaillant ou HS envoie des signaux évidents :

  • Manque de puissance moteur ou des à-coups
  • Émission de fumées noires ou bleues
  • Consommation élevée d'huile moteur
  • Sifflement important lors des accélérations et décélérations
  • Fuite d'huile venant du turbo
  • Consommation excessive de carburant
  • Surchauffe du moteur

Quand faut-il changer le turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est le plus important, parmi toutes les pièces d’un véhicule. Un turbocompresseur a une durée de vie d'environ 200 000 km. Une fois ce kilométrage atteint, le turbocompresseur fonctionne, mais perd au niveau de ses performances.

La pièce se trouve défectueuse. Il devient urgent de réviser le turbo ou de le remplacer. À défaut, la pièce va se casser dans le moteur de la voiture.

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