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Ventilateur pour BMW 5 (E28) 518 i (75KW / 102CH)...

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BMW 5 518 i
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10 résultats
  • Année à partir de 198204
  • Chauffage et refroidissement Accouplement à friction de liquide
  • Montage d'origine Behr
  • Numéro OEM 1152 1 740 962
38,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
62,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 138 Mm
  • Numéro OEM 11 52 1 723 920, 11 52 1 706 619, 11 52 1 723 027 ...
50,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine VISCO
  • Nombre de taraudages 4
  • Type de fonctionnement Thermique
  • Fabriqué par MAHLE
  • Diamètre [mm] 138 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 14 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 14 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Poids net [g] 617 G
  • Numéro OEM 1 310 520, 1 706 619, 1 719 266 ...
180,13 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 198204
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 8
  • Diamètre [mm] 400 Mm
  • Numéro OEM 11 52 1 278 716, 11 52 1 284 681, 11 52 1 284 721 ...
22,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre extérieur [mm] 138 Mm
  • Numéro OEM 11521271416, 11521287829, 11521289120 ...
41,03 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Behr
  • Chauffage et refroidissement Accouplement à friction de liquide
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Numéro OEM 11 52 1 740 962, 11521740962
40,20 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 198204
  • Chauffage et refroidissement Accouplement à friction de liquide
  • Montage d'origine F&S
  • Numéro OEM 1152 1 719 042, 1152 1 723 027, 1152 1 719 266 ...
35,59 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de suspension Roulement à billes à contact oblique
  • Diamètre intérieur [mm] 37 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 74 Mm
  • Hauteur [mm] 45 Mm
  • Poids [g] 780 G
  • Numéro OEM 33411468927, 33 41 1 123 415, 33 41 1 468 927 ...
32,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 198204
  • Diamètre extérieur [mm] 400 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 8
  • Chauffage et refroidissement Pour accouplement à friction de liquide
  • Numéro OEM 1152 1 284 681, 1152 1 719 267, 1152 1 278 716 ...
18,47 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Rôle d'un ventilateur

Système qui permet d’apporter de l’air au radiateur moteur, le ventilateur moteur est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur et de climatisation. Il a donc pour rôle de refroidir le liquide de refroidissement.

Un moteur électrique assure le fonctionnement du ventilateur à l’aide des pales qui entrent en rotation. La température du liquide de refroidissement est diminuée par le courant d’air qu’il produit.

Le ventilateur se met en marche lorsqu’une température proche des 90 °C est atteinte par le liquide de refroidissement. Ces données sont récoltées par la sonde de température. Puis lorsque le liquide redescend à 80 °C, le ventilateur s'arrête.

Symptômes d’un ventilateur endommagé

Un ventilateur hors d’usage montre des signes évidents :

  • Pales brisées, usées ou abîmées
  • Moteur qui surchauffe
  • Consommation importante du liquide de refroidissement
  • Dysfonctionnement du moteur électrique
  • Pour un ventilateur mécanique, dysfonctionnement du système d'embrayage

Quand faut-il changer le ventilateur de refroidissement du moteur ?

Pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et climatisation, le ventilateur du moteur doit marcher correctement. Endommagé, le ventilateur ne joue plus ce rôle et entraîne une surchauffe du moteur. Le joint de culasse peut alors rompre. Il est donc crucial de remplacer le ventilateur s’il montre des signes de faiblesses.

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