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Ventilateur pour BMW 5 (E34) 525 i 24V (141KW /...

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BMW 5 525 i 24V
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58 résultats
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec/sans climat.
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 11
  • Diamètre [mm] 420 Mm
  • Numéro OEM 1712058, 11521712058
18,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec/sans climat.
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 11
  • Diamètre [mm] 410 Mm
  • Numéro OEM 11521719265, 11521723363, 11521723573 ...
17,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 160 Mm
  • Numéro OEM 11 52 1 740 963, 11 52 1 719 269, 11 52 1 709 499 ...
56,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Chauffage et refroidissement Pour accouplement à friction de liquide
  • Diamètre 1 [mm] 410 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 11
  • Numéro OEM 1152-1723-363, 11521723363, 1152 1723 363 ...
49,22 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Zones climatisées Pas pour climat chaud
  • Pas pour version-pays Australie
  • Données VL100R-M40
  • Poids [kg] 0,613 Kg
  • Numéro OEM 11 52 1 271 416, 11 52 1 287 829, 11 52 1 289 120 ...
47,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Zones climatisées Pour climat chaud
  • Données VL120R
  • Poids [kg] 1,008 Kg
  • Numéro OEM 11 52 1 709 499, 11 52 1 719 046, 11 52 1 719 269 ...
56,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre d'ailettes 11
  • Diamètre extérieur [mm] 420 Mm
  • Poids [kg] 0,676 Kg
  • Numéro OEM 11 52 1 712 058, 1712058
27,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
70,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M50 B25 (256S2)
  • Modèle type 525iM50
  • Type de pays Australie, Japon
  • Diamètre extérieur [mm] 420 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 11
  • Chauffage et refroidissement Pour accouplement à friction de liquide
  • Numéro OEM 1152 1 712 058
15,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec moteur électrique
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 10
  • Numéro OEM 6451-1312-913, 64541392913, 64548351577 ...
189,73 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M50 B25 (256S2)
  • Modèle type 525iM50
  • Pas pour version-pays Australie, Japon
  • Diamètre extérieur [mm] 410 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 11
  • Chauffage et refroidissement Pour accouplement à friction de liquide
  • Numéro OEM 1152 1 723 573, 1152 1 723 363, 1152 1 719 265 ...
15,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur M50
  • Données VL100R
  • Kit de réparation alternative 2100 012 131
  • Zones climatisées Pour des zones climatiques tropiques
86,53 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Zones climatisées Pour climat chaud
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre extérieur [mm] 160 Mm
  • Numéro OEM 11521709499, 11521719046, 11521719269 ...
48,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 11527505302
  • Chauffage et refroidissement Pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), Sans ventilateur
  • Diamètre extérieur [mm] 160 Mm
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Hauteur [mm] 54 Mm
  • Numéro OEM 11521709499, 11521719046, 11521719269 ...
43,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 11521740962
  • Chauffage et refroidissement Pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), Sans ventilateur
  • Diamètre extérieur [mm] 138 Mm
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Hauteur [mm] 55 Mm
  • Numéro OEM 11521271416, 11521287829, 11521289120 ...
41,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M50 B25 (256S2)
  • Modèle type 525iM50
  • Type de pays Australie, Japon
  • Chauffage et refroidissement Accouplement à friction de liquide
  • Numéro OEM 1152 7 505 302, 1152 1 719 046, 1152 1 719 269 ...
41,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M50 B25 (256S2)
  • Modèle type 525iM50
  • Pas pour version-pays Australie, Japon
  • Chauffage et refroidissement Accouplement à friction de liquide
  • Montage d'origine Behr
  • Numéro OEM 1152 1 740 962
38,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 138 Mm
  • Numéro OEM 11 52 1 723 920, 11 52 1 706 619, 11 52 1 723 027 ...
51,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 11521740962
  • Chauffage et refroidissement Pour véhicules avec ventil. (accoupl. à friction de liquide), Sans ventilateur
  • Diamètre extérieur [mm] 138 Mm
  • Nombre de taraudages 4
  • Filetage M6
  • Type de fonctionnement Thermique
  • Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] 124 Mm
  • Hauteur [mm] 55 Mm
  • Numéro OEM 11521271416, 11521287829, 11521289120 ...
40,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Rôle d'un ventilateur

Système qui permet d’apporter de l’air au radiateur moteur, le ventilateur moteur est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur et de climatisation. Il a donc pour rôle de refroidir le liquide de refroidissement.

Un moteur électrique assure le fonctionnement du ventilateur à l’aide des pales qui entrent en rotation. La température du liquide de refroidissement est diminuée par le courant d’air qu’il produit.

Le ventilateur se met en marche lorsqu’une température proche des 90 °C est atteinte par le liquide de refroidissement. Ces données sont récoltées par la sonde de température. Puis lorsque le liquide redescend à 80 °C, le ventilateur s'arrête.

Symptômes d’un ventilateur endommagé

Un ventilateur hors d’usage montre des signes évidents :

  • Pales brisées, usées ou abîmées
  • Moteur qui surchauffe
  • Consommation importante du liquide de refroidissement
  • Dysfonctionnement du moteur électrique
  • Pour un ventilateur mécanique, dysfonctionnement du système d'embrayage

Quand faut-il changer le ventilateur de refroidissement du moteur ?

Pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et climatisation, le ventilateur du moteur doit marcher correctement. Endommagé, le ventilateur ne joue plus ce rôle et entraîne une surchauffe du moteur. Le joint de culasse peut alors rompre. Il est donc crucial de remplacer le ventilateur s’il montre des signes de faiblesses.

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