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Ventilateur pour Citroën C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi...

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Citroën C8 2.2 HDi
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16 résultats
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Voltage [v] 12 V
  • Résistance [ohm] 0,8 Ohm
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par CITRO�N, PEUGEOT
  • Numéro OEM 126763, 1267E3
27,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation, Pour véhicules avec prolongation des intervalles d'entretien
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 41,7 A
  • Diamètre 1 [mm] 385 Mm
  • Puissance de rupture[w] 500 W
  • Régime de service [1/min.] 1 1/min
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par CITRO�N, PEUGEOT
  • Numéro OEM 1250G1, 1250G2, 1250G4 ...
84,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 300 W
  • Nombre de points de fixation 3
  • Diamètre [mm] 335 Mm
  • Numéro OEM 1400821280, 1401312280, 9635466180 ...
64,57 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 300 W
  • Version d'équipement 3 Punti Fissaggio
  • Diamètre [mm] 335 Mm
  • Numéro OEM 1400821180, 1401312180, 1494742080 ...
127,27 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 350 W
  • Diamètre [mm] 385 Mm
  • Numéro OEM 1400821280, 1253GP, 1250G1 ...
49,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Longueur câble [mm] 330 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre [mm] 384 Mm
  • Numéro OEM 1250 G1, 1250 G2, 1250 G4 ...
50,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Résistance [ohm] 0,8 Ohm
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1267E3, 9641212480, 9461212480 ...
16,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 350 W
  • Version Gate
  • Diamètre [mm] 385 Mm
  • Numéro OEM 1400821280, 1253GP, 1250G1 ...
63,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Résistance [ohm] 0,8 Ohm
  • Poids [kg] 0,053 Kg
  • Numéro OEM 9641212480, 9461212480, 1267.E3 ...
13,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Largeur extérieur [mm] 35 Mm
  • Poids net [g] 34 G
  • Longueur de l'emballage [cm] 11,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 5,2 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7,2 Cm
  • Numéro OEM 1267A9, 9641212580
39,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Résistance [ohm] 0,8 Ohm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Noir
  • Version AM
  • Numéro OEM 1267.E3, 9641212480, 1267.63 ...
15,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
13,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
14,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 4HT (DW12BTED4)
  • Modèle type DW12BTED4 / 4HT
  • Couleur Noir
  • Résistance [ohm] 0,8 Ohm
  • Numéro OEM 1267 63, 1267 E3, 9641212480 ...
12,24 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Voltage [v] 12 V
  • Résistance [ohm] 0,8 Ohm
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par CITRO�N, PEUGEOT
  • Numéro OEM 126763, 1267E3
13,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 4HT (DW12BTED4)
  • Modèle type DW12BTED4 / 4HT
  • Résistance [ohm] 0,54 Ohm
  • Couleur Gris
  • Numéro OEM 1267 A9, 9641212580
15,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Rôle d'un ventilateur

Système qui permet d’apporter de l’air au radiateur moteur, le ventilateur moteur est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur et de climatisation. Il a donc pour rôle de refroidir le liquide de refroidissement.

Un moteur électrique assure le fonctionnement du ventilateur à l’aide des pales qui entrent en rotation. La température du liquide de refroidissement est diminuée par le courant d’air qu’il produit.

Le ventilateur se met en marche lorsqu’une température proche des 90 °C est atteinte par le liquide de refroidissement. Ces données sont récoltées par la sonde de température. Puis lorsque le liquide redescend à 80 °C, le ventilateur s'arrête.

Symptômes d’un ventilateur endommagé

Un ventilateur hors d’usage montre des signes évidents :

  • Pales brisées, usées ou abîmées
  • Moteur qui surchauffe
  • Consommation importante du liquide de refroidissement
  • Dysfonctionnement du moteur électrique
  • Pour un ventilateur mécanique, dysfonctionnement du système d'embrayage

Quand faut-il changer le ventilateur de refroidissement du moteur ?

Pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et climatisation, le ventilateur du moteur doit marcher correctement. Endommagé, le ventilateur ne joue plus ce rôle et entraîne une surchauffe du moteur. Le joint de culasse peut alors rompre. Il est donc crucial de remplacer le ventilateur s’il montre des signes de faiblesses.

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