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Kit d'embrayage pour Volkswagen Passat CC B6 (357)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Volkswagen Passat CC 1.8 TSI
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14 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec mécanisme d'embrayage
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage, Avec butée de débrayage, Avec fourchette d'embrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Type de boîte de vitesses DSG
  • Embrayage Pour véhicules avec embrayage double
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage
  • Numéro OEM 0AM 198 141 D, 0AM 198 140 F, 0AM 198 140 C ...
464,79 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 200911
  • Code moteur CDAB, CGYA
  • Type de boîte de vitesses KVT
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200911
  • Pièce neuve
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 229 Mm
  • Poids [kg] 5,02 Kg
  • Numéro OEM 06J141015, 06J141015BX, 06J141015H ...
190,52 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] 240 Mm
  • Nombre de pièces [pcs] 2 Pcs
  • Nombre de dents 23
  • Numéro OEM 03G 141 015 H, 03G 141 015, 03L 141 016 C ...
127,75 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage, Avec fourchette d'embrayage
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage
  • Type d'embrayage Pour embrayage à sec
  • Confère brochure
  • Numéro OEM 0AM 141 017 AE, 0AM141017AE, 0AM 141 017 AF ...
401,81 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 230 Mm
  • Numéro OEM 02A 141 165 A, 02A141165A, 02A 141 165 D ...
195,09 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage, Avec volant moteur, Avec kit de vis
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Nombre de trous de fixation 8
  • Numéro OEM 02A 141 165 A, 02A141165A, 02A 141 165 B ...
579,65 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Fixation de colonne de direction 20,3x22,1-28N
  • Nombre de dents 28
  • Slt. disponible en kit
  • Diamètre [mm] 230 Mm
  • Numéro OEM 06J 141 015 B, 06J 141 015, 06J 141 015 H ...
231,17 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Année à partir de 200911
  • Code moteur CDAB,CGYA, CDAB, CGYA
  • Type de boîte de vitesses KVT
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200911
  • Pièce neuve
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 241 Mm
  • Nombre de dents 23
  • Fixation de colonne de direction 24,2 x 21,8
  • Embrayage Pour véhicules avec embrayage à commande par pression
  • Pour constructeur volants moteur SACHS
  • Poids [kg] 5,71 Kg
  • Numéro OEM 03G141015, 03G141015L, 03G141015LX ...
190,34 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage
  • Nombre de dents 28
  • Slt. disponible en kit
  • Diamètre [mm] 230 Mm
  • Numéro OEM 06J 141 015, 06J 141 015 H, 06J 141 015 B ...
229,92 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague
  • Diamètre [mm] 230 Mm
  • Poids net [kg] 4,63 Kg
  • Numéro OEM 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D ...
231,75 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 230 Mm
  • Numéro OEM 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D ...
168,07 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec graisse synthétique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec butée de débrayage
  • Nombre de dents 28
  • À plusieurs pièces À trois pièces
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 228 Mm
  • Poids [kg] 4,628 Kg
  • Numéro OEM 02A 141 165 A, 02A 141 165 A S4, 02A 141 165 B ...
142,58 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année à partir de 200911
  • Code moteur CDAB, CGYA
  • Type de boîte de vitesses KVT
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Séparation des bloques
  • Année jusqu'à 200911
  • Force d'éjection (n) 5550 N
  • Diamètre [mm] 228 Mm
  • Numéro OEM 06J 141 015, 06J 141 015 H, 06J141015BX ...
133,45 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Nombre de dents 23
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 03G 141 015, 03G 141 015 H, 03G 141 015 L ...
134,20 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Rôle du kit d’embrayage

Constitué d’un ensemble de pièces mécaniques, le kit d’embrayage permet de séparer le moteur et la boîte de vitesses, dans le but de pouvoir démarrer et passer les vitesses. Le volant moteur transmet à l’embrayage la rotation du moteur.

En appuyant sur la pédale d’embrayage, vous allez pouvoir séparer les divers éléments du kit d’embrayage afin de passer d’un rapport à l’autre. Le kit d'embrayage est composé d'une butée d'embrayage et d'un disque d'embrayage. Cet ensemble se nomme le diaphragme.

Le mécanisme d’embrayage ou plateau : explications

Également connu sous le nom de plateau, le mécanisme d’embrayage permet de rapprocher le volant moteur et le disque d’embrayage.

Composée d’un diaphragme formant un cône avec des fentes radiales qui sont ses doigts, cette pièce est essentielle au bon fonctionnement de votre véhicule. Ces « doigts » agissent ensemble et fonctionnent comme un levier pour former le ressort d’embrayage.

Le disque d’embrayage

Fabriqué en tôle, le disque d’embrayage est posé sur un plateau d’appui, lui-même relié au vilebrequin. Les garnitures viennent ensuite se fixer sur le vilebrequin.

La butée

Située après la fourchette d'embrayage, la butée d’embrayage est une sorte de levier actionné par le câble de l’embrayage.

La butée est actionnée par la fourchette d’embrayage. La pédale actionne la fourchette en exerçant une pression sur la butée d’embrayage. Cette dernière appuie sur le mécanisme d’embrayage. C’est ce que l’on appelle le débrayage, le disque qui relie la boîte et le moteur est libéré.

Symptômes d’un kit d’embrayage usé

Les symptômes suivants vous permettront de savoir si vous devez changer le kit d'embrayage et le volant moteur :

  • Passage difficile des vitesses
  • Patinage de l’embrayage
  • Embrayage qui fait du bruit
  • Vibrations ressenties dans la pédale d'embrayage
  • Passage des vitesses avec secousses
  • Odeur de brûlé

Quand faut-il changer un kit d'embrayage ?

Il est quasi-impossible de passer correctement les vitesses lorsque le kit d’embrayage est usé. Il est même possible d’aggraver la situation et d’abîmer d’autres pièces, tout en augmentant considérablement la consommation de carburant.

Un kit d’embrayage ne doit pas être négligé. Cette pièce ne dure pas éternellement et est considérée comme une pièce d’usure. De manière générale, un kit d'embrayage doit être remplacé tous les 150 000 kilomètres en moyenne.

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