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Mécanisme d'embrayage pour Volkswagen Passat B5.5 (3B3) 1.9...

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Volkswagen Passat 1.9 TDI
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  • Numéro tecdoc du moteur AWX
  • Code moteur AWX
  • Uniquement en connexion avec 323 0727 10
  • Numéro d'information technique TBVR
  • Diamètre [mm] 228 Mm
  • Numéro OEM 038 141 117 H, 038141117H, 038 141 117 ...
111,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AVF
  • Code moteur AVF
  • Nº de châssis à partir de 3B-2-000001
  • Données MF240
  • Version renforcée
  • Uniquement en connexion avec 881864 ...
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 06C 141 117
409,23 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AVF
  • Code moteur AVF
  • Nº de châssis jusqu'à 3B-1-600000
  • Données MF240
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 059 141 117 E
180,31 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AVF
  • Nº de châssis jusqu'à 3B-1-600000
  • Données MF240
  • Version renforcée
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 078 141 123 D, 078 141 117 J, 078 141 117 M ...
388,94 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AWX
  • Données M228
  • Diamètre [mm] 228 Mm
  • Numéro OEM 038 141 117 M, 038 141 117 H, 038 141 117 MX ...
109,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AVF
  • Nº de châssis jusqu'à 1#600000
  • Numéro d'information technique TBFR
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 059 141 117 E, 059141117E
134,64 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AWX
  • Version renforcée
  • Données M228
  • Diamètre [mm] 228 Mm
  • Numéro OEM 06B 141 117 D, 06B 141 117 C, 058 141 117 B ...
372,24 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Également appelé plateau ou diaphragme, le mécanisme d’embrayage permet de serrer le disque d’embrayage avec le volant moteur, dans le but de transmettre à la boîte de vitesses les tours du moteur. Il se compose d’un diaphragme conique, lui-même constitué de fentes radiales, nommées dans le langage courant les « doigts » du diaphragme. Se comportant comme un levier, le ressort d’embrayage est constitué de chacune des fentes.

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