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Rotules/ jeu pour Renault Laguna II Grandtour (KG0/1_)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Renault Laguna 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P)
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8 résultats
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 27
  • Denture intérieure, côté roue 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56 Mm
  • Numéro OEM 82 00 014 111, 82 00 035 673, 8200014111 ...
25,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Denture intérieure, côté roue 32
  • Denture extérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 87,8 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Filetage M22X1.5
  • Numéro OEM 82 00 014 111, 82 00 035 673
36,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 30
  • Type de joint Joint tripode
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 26 Mm
  • Poids [kg] 0,81 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 13,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 13,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9 Cm
  • Numéro OEM 39101-4AA0A, 392414459R, 7701056850 ...
37,97 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Filetage M22x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 27
  • Denture intérieure, côté roue 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56,7 Mm
  • Numéro d'information technique Groove type Inner
  • Longueur [mm] 152 Mm
  • Numéro OEM 8200934673, 8200934675
38,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 30
  • Type de joint Joint tripode
  • Numéro OEM 392414459R, 39101-4AA0A, 6001547765 ...
37,78 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Filetage M22 x 1,5
  • Denture extérieure, côté roue 27
  • Denture intérieure, côté roue 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 56,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 87,8 Mm
  • Numéro OEM 82 00 014 111, 82 00 035 673
23,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit
  • Numéro de fabrication NPZ-RE-064
  • Numéro OEM 8200934673, 8200934675
24,23 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 27
  • Denture intérieure, côté roue 32
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans système antiblocage
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro OEM 820035673, 8200934675
94,56 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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