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Rotules/ jeu pour Volkswagen Polo III (6N1) 60 1.4...

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Volkswagen Polo 60 1.4
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66 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Type de boîte de vitesses AT/MT
  • Type d'entraînement Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Filetage M20x1,5
  • Pour numéro oe 6N0498099
  • Numéro d'information technique Groove type Inner
  • Longueur [mm] 129.5 Mm
  • Numéro OEM JZW498340CX, 6N0498340X, 6N0407311 ...
20,46 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Type de boîte de vitesses 4AT/5MT
  • Type d'entraînement Boîte automatique à 4 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 33
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 171407331L, 871498103, 171498350V ...
19,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 811498099E, 811498099EX ...
18,74 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Diamètre de la rotule [mm] 92 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 171498103B, 171498103D, 171498103DV ...
22,96 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Numéro OEM 171407331C, 171407331E, 171407331L ...
24,80 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Spécification M/T+A/T
  • Filetage M20 x 1,5
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Numéro OEM 6N0 407 311, 6N0 498 099
19,25 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Code moteur AEA, AEE
  • Type d'entraînement Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Filetage M20x1,5
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 51,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 80,65 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Numéro OEM 5X0 498 099 A, 171 407 311 F, 171 407 311 J ...
62,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm] 79 Mm
  • Longueur [mm] 129 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 6N0407311, 6N0498099 ...
27,72 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Spécification M/T+A/T
  • Type d'entraînement Boîte de vitesse commandée automatiquement
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Filetage M20x1.5
  • Numéro OEM 6N0 498 099, 6N0 407 311
26,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Numéro OEM 6N0407311
56,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 33
  • Longueur globale 32 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 92 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 8 Mm
  • Numéro OEM 6N0407331
70,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Type de joint Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm] 91,8 Mm
  • Matériau tube de protection Caoutchouc
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 171498103B, 171498103D, 171498103DV ...
51,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la rotule [mm] 79 Mm
  • Matériau tube de protection Caoutchouc
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Longueur [mm] 129 Mm
  • Numéro OEM 6N0498099V, 6N0407311, 6N0498099 ...
34,69 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Spécification Groove Type: Inner
  • Longueur [mm] 129.5 Mm
  • Numéro OEM 6N0407311, 6N0498099, 6N0498340X ...
69,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Nº de châssis jusqu'à F6-HW055365
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Numéro OEM 6N0407311, 6N0498099, 6NO498099 ...
27,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 50 Mm
  • Diamètre 1 [mm] 81 Mm
  • Denture extérieure, côté différentiel 22
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 53 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 81 Mm
  • Filetage M20x1,5
  • Longueur [mm] 129 Mm
  • Numéro OEM 191498099F, 357498099, 6N0498099 ...
50,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Diamètre 1 [mm] 90 Mm
  • Qualité BGA
  • Qualité/catégorie Premium
  • Hauteur [mm] 142 Mm
  • Numéro OEM 191498099A, 191498099AV, 191498099AX ...
62,83 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Type d'entraînement Boîte de vitesse commandée automatiquement
  • Spécification M/T+A/T
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Matériau soufflet Caoutchouc
  • Filetage M20x1.5
  • Numéro OEM 6N0 407 311, 6N0 498 099
45,62 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec cache
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Type de joint Flecteur
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 33
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 92 Mm
  • Alésage-ø 8,9 Mm
  • Nombre d'alésages 6
  • Matériau soufflet NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Pièce neuve
  • Cercle de percage -ø [mm] 78 Mm
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 171498103B, 171498103D, 171498103DV ...
54,67 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue 22
  • Denture intérieure, côté roue 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 53 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Arbre de commande Sans bague ABS
  • Diamètre extérieur [mm] 81 Mm
  • Surface Enduit de poudre
  • Longueur [mm] 129.5 Mm
  • Numéro OEM 6N0 498 099 X, JZW 498 340 CX, 6N0 498 340 X ...
27,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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