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Freins de stationnement (Dispositif de freinage) pour Peugeot Boxer Autobus/Autocar...

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Peugeot Boxer 1.9 D
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Diam. int. tambour frein [mm] 170 Mm
  • Marque de conformité ECE-R90
  • Largeur [mm] 45 Mm
  • Numéro OEM 77363478, 77363479, 77362696 ...
20,93 €
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  • Côté d'assemblage Des deux côtés du pont arrière
  • Numéro OEM 4341.10, 77362111, 9949475 ...
17,14 €
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50,85 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans levier du frein à main
  • Système de freinage LUCAS
  • Diam. int. tambour frein [mm] 172 Mm
  • Largeur [mm] 42 Mm
  • Référence de l'accessoire recommandé 97044500
  • Poids [kg] 1,52 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 19,8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 12,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 8,2 Cm
  • Numéro OEM 4241L1, 4241L9, 77362290 ...
34,62 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec accessoires
  • Diam. int. tambour frein [mm] 172 Mm
  • Largeur [mm] 42 Mm
  • Numéro OEM 4241L1, 4241L9, 77362290 ...
31,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec accessoires
  • Garniture de frein Avec garniture
  • Système de freinage BENDIX
  • Diamètre [mm] 170 Mm
  • Poids [kg] 1,656 Kg
  • Largeur [mm] 45 Mm
  • Numéro OEM 4241.L1, 4241.L9, 4241.N0 ...
44,44 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Montage d'origine TRW
  • Dispositif de freinage Pour frein de stationnement
38,43 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Année à partir de 200109
  • Garniture de frein Avec garniture
  • Diam. int. tambour frein [mm] 172 Mm
  • Diamètre [mm] 172 Mm
  • Largeur [mm] 42 Mm
  • Numéro OEM 4241 L1, 4241 N0, 77 362 290 ...
26,64 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Système de freinage BENDIX
  • Diam. int. tambour frein [mm] 170 Mm
  • Largeur [mm] 45 Mm
  • Poids [kg] 1,51 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 8,6 Cm
  • Numéro OEM 4241N0, 4241L9, 4241L1 ...
50,11 €
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6,70 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Diam. int. tambour frein [mm] 170 Mm
  • Marque de conformité ECE-R90
  • Largeur [mm] 45 Mm
  • Numéro OEM 77362290, 9949494, 77363479 ...
28,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Système de freinage TRW
  • Dispositif de freinage Pour frein de stationnement
  • Numéro OEM 4341.08, 4341.10
77,83 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Système de freinage TRW
  • Diam. int. tambour frein [mm] 172 Mm
  • Largeur [mm] 42 Mm
7,35 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Montage d'origine TRW
  • Diamètre [mm] 170 Mm
  • Largeur [mm] 45 Mm
  • Numéro OEM 4241.L1, 4241L9, 4241.N0 ...
21,69 €
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  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Système de freinage TRW
  • Diam. int. tambour frein [mm] 172 Mm
  • Largeur [mm] 42 Mm
  • Dispositif de freinage Pour frein de stationnement
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Le frein de stationnement, également appelés "frein à main" ou "frein de parking", est utilisé pour immobiliser en toute sécurité un véhicule à l'arrêt.

Quel est le rôle du frein à main ?

Que votre voiture soit équipée de freins à disque ou de freins à tambour, vous avez forcément un frein de stationnement pour pouvoir immobiliser votre voiture lorsque vous vous arrêtez.

Le fonctionnement du frein à main est très facile. En tirant le levier de frein à main, vous tirez également le câble qui va servir à activer le système de freinage et ainsi bloquer les roues de la voiture.

Avec les freins à disque, le frein à main presse les plaquettes de frein contre le disque. Avec les freins à tambour, les mâchoires de frein compriment le tambour.

Le frein à main est également un bon moyen de faciliter le démarrage en côte. Compte tenu du fait que les pédales de frein et d'accélérateur ne peuvent pas être enfoncées en même temps, le frein à main est un bon moyen d'empêcher le véhicule de reculer avant d'atteindre le point de patinage.

Les véhicules équipés d'une transmission automatique ont un verrou de stationnement qui vous permet d’activer le frein à main lors du stationnement. Ce frein de stationnement est également disponible avec la position P (stationnement) de votre transmission automatique.

Quels sont les symptômes d'un frein à main cassé ou endommagé ?

L’entretien du frein à main est primordial compte tenu du caractère important de cette pièce sur la sécurité. Plusieurs symptômes avertissent de l'état du système de frein de stationnement.

  • Une des roues n’est pas bloquée
  • Vous devez tirer fort sur le levier de frein à main pour bloquer les roues du véhicule
  • Vous devez tirer le levier de frein à main très haut pour bloquer la roue

Si l'un de ces problèmes survient, vous devez immédiatement vérifier ou remplacer le frein à main ou l'un de ses composants.

Choses à savoir : Sur certains véhicules, le témoin de frein à main peut s'allumer pour vous avertir d'un problème. Si ce voyant clignote, le problème vient certainement du capteur ABS.

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