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Freins de stationnement (Dispositif de freinage) pour Seat Cordoba (6K1, 6K2) 1.9 TD...

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Seat Cordoba 1.9 TD
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10 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Année à partir de 199309
  • Pour référence LY1121
  • Système de freinage V.A.G.
  • Diam. int. tambour frein [mm] 200 Mm
  • Largeur [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 1H0 609 525, 1H0 609 526, 1H0 609 527 ...
19,54 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec cylindre de roue, Avec accessoires
  • Année à partir de 199309
  • Montage d'origine ATE
  • Diamètre [mm] 200 Mm
  • Largeur [mm] 40 Mm
  • Poids net [kg] 1,54 Kg
  • Numéro OEM 1H0 609 525, 1H0 609 525 D, 1H0 609 526 ...
21,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec manchon à chaud/par pression
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Type de fiche Femelle
  • Nombre de conduites 2
  • Matériel Cu Sn (cuivre - étain)
  • Longueur câble [mm] 150 Mm
  • Section de câbles à partir de [mm²] 2,5 Mm2
  • Section de câbles jusqu'à [mm²] 2,5 Mm2
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Pour numéro oe 1J0973722A
  • Numéro OEM 1J0 973 722 A, 1J0973722A
21,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec levier
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans système antiblocage
  • Garniture de frein Avec garniture
  • Diamètre [mm] 180 Mm
  • Poids [kg] 1,217 Kg
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Numéro OEM 171 698 525 BX, 867 698 525 V, 171 609 526 A ...
16,43 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Année à partir de 199311
  • Montage d'origine VAG
  • Marque de conformité ECE R90 Approved
  • Système de freinage VAG
  • Diam. int. tambour frein [mm] 200 Mm
  • Largeur [mm] 40 Mm
  • Poids [kg] 1,524 Kg
  • Numéro OEM 1H0 609 525, 1H0 609 525 D, 1H0 609 526 ...
27,16 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Diam. int. tambour frein [mm] 200 Mm
  • Largeur [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 115331141, 115331142, 115331143 ...
18,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'immatriculation Vérifié par la CEE
  • Diamètre [mm] 200 Mm
  • Largeur [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 1H0 609 525, 1H0 609 526, 1H0 609 527 ...
18,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Type de fiche Femelle
  • Numéro OEM 1J0973722A
9,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Diam. int. tambour frein [mm] 180 Mm
  • Système de freinage ATE
  • Largeur [mm] 31 Mm
  • Numéro OEM 171609525A, 171609525AV, 171609525AX ...
16,38 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec cylindre de roue, Avec accessoires
  • Année à partir de 199309
  • Montage d'origine VAG, ATE
  • Diamètre de tambour 200 Mm
  • Poids net [kg] 0,15 Kg
  • Numéro OEM 1H0 698 545, 608 068 000, 609 068 000 0 ...
17,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le frein de stationnement, également appelés "frein à main" ou "frein de parking", est utilisé pour immobiliser en toute sécurité un véhicule à l'arrêt.

Quel est le rôle du frein à main ?

Que votre voiture soit équipée de freins à disque ou de freins à tambour, vous avez forcément un frein de stationnement pour pouvoir immobiliser votre voiture lorsque vous vous arrêtez.

Le fonctionnement du frein à main est très facile. En tirant le levier de frein à main, vous tirez également le câble qui va servir à activer le système de freinage et ainsi bloquer les roues de la voiture.

Avec les freins à disque, le frein à main presse les plaquettes de frein contre le disque. Avec les freins à tambour, les mâchoires de frein compriment le tambour.

Le frein à main est également un bon moyen de faciliter le démarrage en côte. Compte tenu du fait que les pédales de frein et d'accélérateur ne peuvent pas être enfoncées en même temps, le frein à main est un bon moyen d'empêcher le véhicule de reculer avant d'atteindre le point de patinage.

Les véhicules équipés d'une transmission automatique ont un verrou de stationnement qui vous permet d’activer le frein à main lors du stationnement. Ce frein de stationnement est également disponible avec la position P (stationnement) de votre transmission automatique.

Quels sont les symptômes d'un frein à main cassé ou endommagé ?

L’entretien du frein à main est primordial compte tenu du caractère important de cette pièce sur la sécurité. Plusieurs symptômes avertissent de l'état du système de frein de stationnement.

  • Une des roues n’est pas bloquée
  • Vous devez tirer fort sur le levier de frein à main pour bloquer les roues du véhicule
  • Vous devez tirer le levier de frein à main très haut pour bloquer la roue

Si l'un de ces problèmes survient, vous devez immédiatement vérifier ou remplacer le frein à main ou l'un de ses composants.

Choses à savoir : Sur certains véhicules, le témoin de frein à main peut s'allumer pour vous avertir d'un problème. Si ce voyant clignote, le problème vient certainement du capteur ABS.

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