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Pompe à vide pour Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 HDi...

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Peugeot 206 1.4 HDi
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8 résultats
  • Année à partir de 200410
  • Numéro OEM 9658398080, 456572, 2S6Q-2A451-BB ...
161,47 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • N° de moteur de 998240
  • Numéro tecdoc du moteur 8HX (DV4TD)
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Nombre de connexions 1
  • Forme Droit
  • Type de carburant Diesel
  • Numéro OEM 4565.72, 96 583 98080, 1 369 675 ...
173,64 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur 8HX (DV4TD)
  • N° de moteur de 998240
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Nombre de connexions 1
  • Forme Droit
  • Type de carburant Diesel
  • Genre de pompe Pompe à palettes
  • Numéro OEM 4565 72, 96 58398080, 1 369 675 ...
87,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Numéro OEM 4565 72, 96 583 980 80, 1369675 ...
159,88 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
7,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° oe)
  • Numéro OEM 4599.41, 4556.16, 4556.18 ...
15,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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8,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
15,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle de la pompe à vide ?

Le rôle de la pompe à vide est d’appliquer une dépression d'air dans la tuyauterie et les équipements mécaniques auxquels elle est connectée.

La pompe à vide est indispensable dans l'assistance au freinage. En effet, la création d'une dépression dans une membrane du frein permet de rapporter la pression atmosphérique à la pédale de frein. Il s'agit dès lors de réduire la charge du conducteur lors du freinage.

Quand la pompe à vide doit-elle être remplacée ?

Comme toutes les pompes installées sur le véhicule la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Il est généralement recommandé de la remplacer tous les 100 000 à 120 000 km.

Toutefois, si votre pompe à vide tombe en panne, vos freins peuvent ne plus fonctionner correctement et la conduite de votre véhicule peut devenir dangereuse. Ainsi, pour votre sécurité et celle des autres passagers, il est nécessaire d’agir rapidement.

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