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Correcteur d'assiette / suspension pneumatique pour Volkswagen Golf Alltrack Viii...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TSI 4motion
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10 résultats
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Données SEOV30/13X170A
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Bossage en bas
  • Essieu Essieu à quatre bras
  • Numéro OEM 5QF 513 049 BL, 5Q0 513 029 CK, 8V0 513 029 E ...
63,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Pour numéro oe 3Q0 413 031 AP, 3Q0 413 031 AQ, 3Q0 413 031 AR, 3Q0 413 031 AS, 3Q0 413 031 AT, 3Q0 413 031 BA, 3Q0 413 031 BM, 3Q0 413 031 BN, 3Q0 413 031 BP, 3Q0 413 031 BQ, 3Q0 413 031 BR, 3Q0 413 031 BS, 3Q0 413 031 CB, 3Q0 413 031 CC, 3Q0 413 031 CL, 3Q0 413 031 CM, 5Q0 413 031 CF, 5Q0 413 031 CG, 5Q0 413 031 CH, 5Q0 413 031 CJ, 5Q0 413 031 FN, 5Q0 413 031 GD, 5Q0 413 031 GE, 5Q0 413 031 GG, 5Q0 413 031 GL, 5Q0 413 031 HR, 5Q0 413 031 HS, 5Q0 413 031 HT, 5QA 413 031 AA, 5QA 413 031 AB, 3Q0 413 031 AD, 5QF 413 031 AE, 5QF 413 031 AF, 5QF 413 031 AG, 5QF 413 031 AQ, 5QF 413 031 AR, 5QF 413 031 AS, 5QF 413 031 AT, 5QF 413 031 BB, 5QF 413 031 BE, 5QF 413 031 BL, 3Q0 413 031 AE, 5QF 413 031 BR, 5QF 413 031 M, 5QF 413 031 N, 5QF 413 031 P, 3Q0 413 031 AF, 3Q0 413 031 AL, 3Q0 413 031 AM, 3Q0 413 031 AN
  • Châssis Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Vérifier numéro oe
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Données ST36/25X167A
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Diamètre du boîtier [mm] 55 Mm
  • Numéro OEM 5QF 413 031 AG, 5QF 413 031 AN, 3Q0 413 031 BH ...
79,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Bossage en bas
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 59 Mm
  • Numéro OEM 5Q0 513 029 ER, 5Q0 513 029 ES, 5Q0 513 029 HQ ...
36,15 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 2
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Châssis Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro pr G05, G04
  • Année jusqu'à 202106
  • Pour numéro pr combiné G06+L28, G06+L29, G06+L30, G06+L31, G06+L32
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Consulter données techniques
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 25 Mm
  • Nombre par essieu 1
  • Longueur 1 [mm] 344 Mm
  • Longueur 2 [mm] 511 Mm
  • Diamètre [mm] 54 Mm
  • Numéro OEM 5Q0 413 031 CG, 5Q0 413 031 CL, 5Q0 413 031 CF ...
51,69 € Prix unitaire
103,38 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 2
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Consulter données techniques
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 22 Mm
  • Nombre par essieu 1
  • Diamètre [mm] 51 Mm
  • Longueur 1 [mm] 344 Mm
  • Longueur 2 [mm] 511 Mm
  • Numéro OEM 5Q0 413 023 EP, 5Q0 413 023 EQ, 5Q0 413 023 FK ...
47,92 € Prix unitaire
95,84 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Données ST32/22X175A
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Diamètre du boîtier [mm] 50 Mm
  • Numéro OEM 8V0 413 023 E, 5Q0 413 023 FQ, 5Q0 413 023 EB ...
80,77 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Châssis Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Pour numéro pr G02, G03
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Consulter données techniques
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 22 Mm
  • Nombre par essieu 2
  • Diamètre [mm] 51 Mm
  • Longueur 1 [mm] 344 Mm
  • Longueur 2 [mm] 511 Mm
  • Numéro OEM 5Q0 413 023 EP, 5Q0 413 023 FK, 5Q0 413 023 FJ ...
56,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Châssis Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Année jusqu'à 202106
  • Pour numéro pr combiné G06+L28, G06+L29, G06+L30, G06+L31, G06+L32
  • Pour numéro pr G05, G04
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut
  • Consulter données techniques
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 25 Mm
  • Nombre par essieu 2
  • Longueur 1 [mm] 344 Mm
  • Longueur 2 [mm] 511 Mm
  • Diamètre [mm] 54 Mm
  • Numéro OEM 5Q0 413 031 CL, 5Q0 413 031 CG, 5Q0 413 031 CM ...
62,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur Goujon en haut, Collier en bas
  • Diamètre du boîtier [mm] 55 Mm
  • Numéro OEM 5Q0 413 031 CP, 5Q0 413 031 DF, 5Q0 413 031 EF ...
50,30 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur Jambe de suspension
  • Système d'amortisseur Système bitube
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Données SFE32/22X171A
  • Diamètre du boîtier [mm] 50 Mm
  • Mode de serrage d'amortisseur Plaque en-bas
  • Numéro OEM 5Q0 413 023 CP, 5Q0 413 023 DA, 5Q0 413 023 DB ...
47,42 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Les véhicules équipés d'un correcteur d’assiette ont une garde au sol stable. Cela garantit confort, tenue de route et adaptation au terrain.

La tâche du correcteur d’assiette est de maintenir la garde au sol stable pour assurer la même hauteur entre le train de roulement et la route en toutes circonstances. Cette solution vous permet de conserver l’horizontalité de la caisse de la voiture à niveau.

Les demi-essieux des véhicules équipés d'un correcteur d’assiette comportent des capteurs permettant d'évaluer la hauteur du soubassement par rapport à la route. Les données recueillies par ces capteurs sont ensuite transmises à un calculateur qui en déduit si l'attitude du véhicule doit être corrigée. S'il détecte un besoin, il envoie des directives à la suspension concernée afin qu'elle puisse soulever ou abaisser le véhicule, en le maintenant à niveau par rapport à la route.

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