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Alternateur / composants pour BMW 5 (E12) 520 (85KW / 115CH)...

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BMW 5 520
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24 résultats
  • Code moteur M10B20
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 55 A
  • Id de la version de la fiche CPA0006
  • Nombre de stries 1
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 76 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par BMW, VOLVO
  • Numéro OEM 12311277216, 12311277217, 12311277246 ...
204,62 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 605576460
  • Voltage [v] 14 V
  • Numéro OEM 605576460, A61548002, A61548102 ...
44,73 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm] 15 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 23 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 28,5 Mm
  • Poids [kg] 0,01 Kg
  • Hauteur [mm] 19,5 Mm
  • Numéro OEM 12 31 1 268 433, 12 31 1 268 447, 12 31 8 602 181 ...
6,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Inférieur
  • Diamètre extérieur [mm] 28,5 Mm, 23 Mm
  • Matériel NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm] 15 Mm
  • Poids [kg] 0,01 Kg
  • Largeur [mm] 15 Mm, 19.5 Mm
  • Numéro OEM 12 31 1 268 433, 12 31 1 268 447, 12 31 8 602 181 ...
6,66 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 197510
  • Voltage [v] 14,1 V
  • Montage d'origine BOSCH
  • Diamètre réception [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 119.130.506.100, 119.130.506.132, 701.656.000.000 ...
17,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Diamètre réception [mm] 28 Mm
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Numéro de l'alternateur/générateur Am KFZ ermitteln!
  • Numéro OEM 116.1005.060.08, 116.1005.060.11, 119.1305.060.00 ...
14,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 14 V
  • Poids [kg] 0,05 Kg
  • Numéro OEM 116 100 506 008, 116 100 506 008 11, 116 100 506 011 ...
14,18 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V, 14 V, 14,7 V
  • Numéro OEM 116 10 05 060 08/11, 1 2321 711 399, 12 31 1 172 002 ...
13,27 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V, 14 V, 14,7 V
  • Numéro OEM 028 903 803 A, 070 903 803 A, 1 710 732 ...
13,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Montage d'origine BOSCH
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Diamètre [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 070 903 803 A, 049 903 803 E, 049 903 803 B ...
12,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Diamètre réception [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 119 13 05 061 00/32, 4475269, 4701484 ...
30,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Tension de charge [v] 14 V
  • Numéro OEM 043 903 803G, 049 903 803B, 028 903 803A ...
8,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 001 154 1806
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Tension à partir de [v] 12 V
  • Tension jusqu'à [v] 12 V
  • Numéro OEM 12 31 1 268 073, 12 31 1 268 387, 12 31 1 286 073 ...
19,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Diamètre [mm] 28 Mm
  • Numéro OEM 116.1005.060.11, 068 903 803 B, 068 903 803 ...
11,55 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 14,1 V
  • Diamètre réception [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 028 903 803 A, 070 903 803 A, 12 31 1 710 732 ...
11,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 119 1305 0610, 119 1305 0610 0, 119 1305 0613 ...
9,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tension à partir de [v] 12 V
  • Tension jusqu'à [v] 14,5 V
  • Diamètre réception [mm] 28 Mm
  • Numéro OEM 82BB 10316 AA, 86GB 10316 AA, 1 640 169 ...
9,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 197510
  • Voltage [v] 14,5 V
  • Montage d'origine BOSCH
  • Au choix
  • Diamètre réception [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 119.130.506.100, 119.130.506.132, 701.656.000.000 ...
16,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Poids [g] 45 G
  • Numéro OEM 0993 6532, 0993 3186, 09936532 ...
17,94 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Numéro OEM 0021542506, 0021545806, 0021540606 ...
11,34 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle de l'alternateur ?

Contrairement à la croyance populaire, l’électricité qui alimente les accessoires de voiture ne provient pas uniquement de la batterie. C'est l'alternateur qui produit cette électricité.

Lorsque la voiture est en mouvement, l'alternateur remplit deux fonctions. D'une part, il produit de l'électricité pour votre moteur et tous vos accessoires automobiles. Et d’autre part, il recharge la batterie, qui est chargée d’alimenter les appareils tels que le chauffage, l'éclairage et la climatisation.

L'alternateur est indispensable pour démarrer votre voiture. Des défauts peuvent ainsi empêcher le démarrage du moteur. Malheureusement, en cas de défaut, il est fort probable que l'alternateur doive être remplacé.

Quels sont les symptômes d'usure de l'alternateur ?

L'âge de votre alternateur ne peut pas vous dire exactement quand il tombera en panne. Cependant, certains signes à surveiller peuvent avertir de son état :

  • L’éclairage intérieur et extérieur varie en fonction du régime moteur
  • La lumière des phares est atténuée
  • L'équipement électrique ne fonctionne pas correctement

Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de tester rapidement l'alternateur et de le remplacer si nécessaire.

Quand faut-il remplacer l'alternateur ?

Selon le modèle, la durée de vie moyenne est de 150 000 à 250 000 kilomètres. Dans les voitures modernes, l'alternateur est exposé à plus de contraintes. Cela peut expliquer la réduction relative de la durée de vie.

Si l'alternateur tombe en panne, la batterie prendra temporairement le relais. Cependant, la charge s'arrêtera et elle sera épuisée immédiatement. Par conséquent, votre voiture ne pourra pas démarrer. Dans ce cas, le voyant de la batterie sur le tableau de bord s'allumera. Après cela, l'alternateur doit être remplacé dès que possible.

Cependant, gardez à l'esprit que ce voyant peut indiquer une détérioration du câble, une oxydation des bornes de la batterie externe et même une décharge de la batterie si les phares sont laissés allumés pendant la nuit.

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