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Alternateur / composants pour Opel Monza A (22_) 2.0 E (85KW...

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Opel Monza 2.0 E
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46 résultats
5,53 € Prix unitaire
22,12 € (le lot)
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Épaisseur [mm] 5 Mm
  • Longueur câble [mm] 48 Mm
  • Tension du réseau [v] 14 V
  • Longueur [mm] 17.6 Mm
  • Hauteur [mm] 7,9 Mm
5,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine BOSCH
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 1005 0600 00 ...
17,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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25,08 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Côté conducteur + passager av.
  • Diamètre intérieur [mm] 8,3 Mm
  • Matériel Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 12 04 885, 090106190, 90106190 ...
5,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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50,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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42,45 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 56,2 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Nombre de gorges 5
  • Longueur [mm] 181 Mm
  • Numéro OEM R1530031, R1530032, R1530083 ...
173,28 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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34,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Pièce neuve
  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Type de fixation Fixation par bras pivotant double
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Poulies Avec poulie à gorge, Avec poulie
  • Nombre de stries 1
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 70 Mm
  • Pièce de rechange sans consigne
  • Position/degré R 165 °
  • Type de raccord B+(M8) / D+(M5)
  • Poids [kg] 5,18 Kg
  • Numéro OEM 3493321, 3493771, 1101551 ...
234,62 €
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15,87 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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45,17 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Pour numéro oe 9960176
  • Voltage [v] 14 V
  • Numéro OEM 9960176, 9942885, 9942848 ...
42,74 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Année jusqu'à 198407
  • Code moteur 20E
  • Type de boîte de vitesses 4M
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Poulies Avec poulie
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 65 Mm
  • Longueur 1 [mm] 85 Mm
  • Longueur 2 [mm] 56 Mm
  • Numéro OEM 1204070, 1204087, 1204105 ...
110,33 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 55 A
  • Numéro OEM 1 204 019, 1 204 125, 1 204 130 ...
78,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 65 A
  • Numéro OEM 8971891133, 1 204 051, 1 204 081 ...
78,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 14 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 70 A
  • Numéro OEM 12 04 332, 34 72 202, 34 72 210 ...
78,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec régulateur intégré
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (a) 65 A
  • Poulies Avec poulie
  • Id de la version de la fiche Plug371
  • Pince M6 B+
  • Numéro OEM 3276424367228, 1204039, 1204040 ...
193,32 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Voltage [v] 14,1 V
  • Diamètre réception [mm] 32 Mm
  • Poids [kg] 0,059 Kg
  • Numéro OEM 119 130 506 100, 119 130 506 132, 11913050610 ...
16,99 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Montage d'origine BOSCH
  • Diamètre réception [mm] 32 Mm
  • Type d'alternateur/de générateur Régulateur d'alternateur, Régulation négative
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Tension du réseau [v] 14,1 V
  • Numéro de l'alternateur/générateur Am KFZ ermitteln!
  • Numéro OEM 070 903 803 A, 325 903 803 1, 1231 1 710 732 ...
15,44 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quel est le rôle de l'alternateur ?

Contrairement à la croyance populaire, l’électricité qui alimente les accessoires de voiture ne provient pas uniquement de la batterie. C'est l'alternateur qui produit cette électricité.

Lorsque la voiture est en mouvement, l'alternateur remplit deux fonctions. D'une part, il produit de l'électricité pour votre moteur et tous vos accessoires automobiles. Et d’autre part, il recharge la batterie, qui est chargée d’alimenter les appareils tels que le chauffage, l'éclairage et la climatisation.

L'alternateur est indispensable pour démarrer votre voiture. Des défauts peuvent ainsi empêcher le démarrage du moteur. Malheureusement, en cas de défaut, il est fort probable que l'alternateur doive être remplacé.

Quels sont les symptômes d'usure de l'alternateur ?

L'âge de votre alternateur ne peut pas vous dire exactement quand il tombera en panne. Cependant, certains signes à surveiller peuvent avertir de son état :

  • L’éclairage intérieur et extérieur varie en fonction du régime moteur
  • La lumière des phares est atténuée
  • L'équipement électrique ne fonctionne pas correctement

Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de tester rapidement l'alternateur et de le remplacer si nécessaire.

Quand faut-il remplacer l'alternateur ?

Selon le modèle, la durée de vie moyenne est de 150 000 à 250 000 kilomètres. Dans les voitures modernes, l'alternateur est exposé à plus de contraintes. Cela peut expliquer la réduction relative de la durée de vie.

Si l'alternateur tombe en panne, la batterie prendra temporairement le relais. Cependant, la charge s'arrêtera et elle sera épuisée immédiatement. Par conséquent, votre voiture ne pourra pas démarrer. Dans ce cas, le voyant de la batterie sur le tableau de bord s'allumera. Après cela, l'alternateur doit être remplacé dès que possible.

Cependant, gardez à l'esprit que ce voyant peut indiquer une détérioration du câble, une oxydation des bornes de la batterie externe et même une décharge de la batterie si les phares sont laissés allumés pendant la nuit.

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