Projecteur Longue Portée
Cadre, Projecteur Longue Portée
Capuchon, Projecteur Longue Portée
Douille de Lampe, Projecteur Longue Portée
Support, Projecteur Longue Portée
Ampoule, Projecteur Principal
Ampoule, feu Diurne
Ampoule, Projecteur Antibrouillard
Ampoule, feu Clignotant
Ampoule, feu Arrière
Ampoule, feu de Position / d'Encombrement
Ampoule, Éclairage Intérieur
Ampoule, Éclaireur de Coffre à Bagages
Ampoule, feu Stop
Ampoule, Éclairage de la Boite à Gants
Ampoule, Éclaireur de Compartiment-Moteur
Ampoule, Lampe de Lecture
Ampoule, feu Stop Additionnel
Ampoule, Éclairage de Virage
Ampoule, Projecteur de Travail
Ampoule, feu d'Accès
Ampoule, feu Diurne / de Position
Ampoule, Éclairage des Instruments
Ampoule, feu de Position Latéral
Assortiment, Ampoule
Ampoule, Testeur de Tension
Ampoule, Coulisse de Contact Automatique
Ampoule, Voyant Lumineux
Ampoule, Régulation des Buses d'air
Ampoule, Miroir d'Atelier
Ampoule, Interrupteur
Ampoule, Avertissement-Ceinture
Ampoule, Gyrophare
Informations supplémentaires
Ampoule de projecteur longue portée
L’ampoule de projecteur longue portée est l’élément lumineux qui, une fois alimenté, produit un faisceau étroit et puissant destiné à éclairer la route bien au-delà du champ couvert par les feux de croisement. Placée à l’intérieur du projecteur additionnel monté sur la calandre ou le pare-chocs, elle transforme l’énergie électrique fournie par l’alternateur en lumière à haute intensité. Selon la technologie (halogène, LED ou xénon), le filament ou l’arc lumineux se loge dans un réflecteur spécifique qui concentre la lumière vers l’avant. Ce dispositif améliore considérablement la visibilité à vitesse élevée ou sur routes mal éclairées, tout en réduisant la fatigue visuelle du conducteur.
Quand changer la pièce ?
- Durée de vie indicative : entre 400 et 1 000 heures pour une ampoule halogène, jusqu’à 30 000 heures pour une LED haut de gamme.
- Symptômes d’usure :
- intensité lumineuse qui faiblit progressivement ;
- teinte de lumière qui jaunit ou vire au violet ;
- voyant d’éclairage au tableau de bord (systèmes CAN-Bus) ;
- clignotements ou extinction complète au moindre choc.
- Contrôle visuel recommandé à chaque vidange ou avant un long trajet.
- Périodicité conseillée : remplacer préventivement les deux ampoules du même type tous les 4 ans pour l’halogène, tous les 8 ans pour le xénon. Pour les LED scellées, changer le module d’éclairage dès que la perte de flux atteint 20 %.
Pourquoi changer ?
- Sécurité nocturne : une ampoule de projecteur longue portée fatiguée réduit la portée lumineuse, allongeant la distance de freinage effective et augmentant le risque de collision avec un obstacle non éclairé.
- Préservation des autres composants : une ampoule défectueuse peut provoquer une surchauffe du réflecteur ou endommager le ballast xénon/LED, entraînant des réparations plus coûteuses.
- Conformité réglementaire : en cas de contrôle technique ou routier, un éclairage additionnel inopérant peut entraîner une contre-visite ou une amende.
- Confort de conduite : un éclairage homogène évite l’éblouissement des yeux et la fatigue visuelle lors des longs trajets nocturnes ou par mauvais temps.
- Prévention des vibrations : une ampoule neuve supporte mieux les chocs sur pistes ou chemins, limitant les coupures soudaines de lumière.
