Rétroviseur Extérieur
Verre de Rétroviseur
Verre à Miroir, Grand Rétroviseur
Boîtier, Rétroviseur Extérieur
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Rétroviseur Intérieur
Fixation, Rétroviseur Extérieur
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Cadre, Rétroviseur Extérieur
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Câblage, Rétro-Extérieur
Informations supplémentaires
Revêtement de rétroviseur extérieur
Le revêtement de rétroviseur extérieur, aussi appelé coque, cache ou capot de rétroviseur, est la partie qui recouvre le mécanisme et le miroir d’un rétroviseur. Fabriqué en plastique ABS ou en composite, il se fixe sur la base du miroir côté conducteur ou passager. Sa première mission est de protéger le moteur d’orientation, le faisceau du dégivrage et le miroir lui-même contre les impacts, l’humidité et les projections de gravillons. Il joue aussi un rôle aérodynamique : sa forme canalise l’air pour limiter les sifflements à vitesse élevée. Enfin, la finition — brute, peinte ou chromée — participe à l’esthétique et à la valeur perçue du véhicule.
Quand changer la pièce ?
- Durée de vie moyenne : le revêtement de rétroviseur extérieur n’a pas de limite en kilométrage ; il dure théoriquement toute la vie du véhicule si aucun choc n’intervient.
- Signes d’usure ou de défaut :
- Fissures visibles, éclats de peinture, rayures profondes.
- Jeu anormal du cache pouvant provoquer des vibrations du miroir.
- Entrée d’eau dans le boîtier, condensation derrière la glace.
- Perte ou affaissement partiel de la coque après un accrochage.
- Périodicité conseillée : contrôler visuellement à chaque lavage et après toute manœuvre serrée ou stationnement en voirie. Remplacer dès que la protection n’est plus assurée.
Pourquoi changer ?
- Protection du mécanisme : un revêtement endommagé laisse la pluie, la poussière et le sel de voirie atteindre le moteur électrique et les connecteurs. L’oxydation peut rendre le réglage ou le rabattement impossibles, obligeant au remplacement complet du rétroviseur.
- Conformité légale : un rétroviseur mal fixé ou partiellement ouvert peut être verbalisé lors d’un contrôle routier et entraîner un refus au contrôle technique.
- Sécurité de conduite : les vibrations produites par une coque fendue brouillent la vision arrière. En cas de rupture totale, le miroir peut se détacher et tomber sur la chaussée.
- Esthétique et valeur de revente : un revêtement de rétroviseur extérieur abîmé dégrade l’apparence générale du véhicule et fait chuter sa cote lors de la reprise ou de la vente.
- Coût maîtrisé : remplacer uniquement le cache est beaucoup moins onéreux que l’achat d’un rétroviseur complet peint et équipé.
