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Cylindre Récepteur, Embrayage

3789 résultats
  • Alésage-ø 1 [mm] 21 Mm
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 22 Mm
  • Taraudage [mm] 8,5 Mm
  • Nombre de taraudages 1
  • Numéro OEM 4171023000, 4171023010, 41710-23000 ...
18,88 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Alésage-ø 1 [mm] 21 Mm
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 34 Mm
  • Taraudage [mm] 9 Mm
  • Nombre de taraudages 1
  • Numéro OEM 31470-12090, 31470-12091, 31470-12092 ...
17,64 €
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  • Pour numéro oe 001 295 68 07
  • Poids [kg] 0,46 Kg
  • Numéro OEM A000 295 36 07, A000 295 40 07, A000 295 41 07 ...
22,29 €
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  • Filetage 10 x 1
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 50 Mm
  • Matériel Fonte
  • Diamètre du piston [mm] 20,64 Mm
  • Numéro OEM MD671468, MD770481, MD749822 ...
22,19 €
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21,93 €
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  • Poids [kg] 0,474 Kg
  • Numéro OEM 30620-C9600, 30620-C9610, 30620-G9800 ...
19,80 €
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  • Poids [kg] 0,46 Kg
  • Numéro OEM 30620AA041, 30620AA042, 37214AA010 ...
23,28 €
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  • Poids [kg] 0,57 Kg
  • Numéro OEM 30620-51E23, 30620-51E60, 30620-56E01 ...
20,58 €
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  • Pour numéro oe 30620-69F70
  • Poids [kg] 0,27 Kg
  • Numéro OEM 30620-18V00, 30620-18V01, 30620-69F01 ...
17,94 €
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  • Pour numéro oe 30620-48P0A
  • Poids [kg] 0,42 Kg
  • Numéro OEM 30620-30P00, 30620-30P01, 30620-30P02 ...
18,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Poids [kg] 0,45 Kg
  • Numéro OEM 30620-WJ10A, 30620-WJ100, 30620-WJ103 ...
20,50 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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23,54 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poids [kg] 0,55 Kg
  • Numéro OEM 31470-12090, 31470-12091, 31470-12092 ...
17,81 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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21,75 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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23,90 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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24,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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17,89 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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19,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Matériel Fonte
  • Nombre de trous de fixation 2
  • Taraudage/filetage 1 1x M10x1.0
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] 34 Mm
  • Diamètre [mm] 20,6 Mm
  • Poids [kg] 0,46 Kg
  • Numéro OEM 31470-26100
22,05 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Matériel Fonte
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Taraudage/filetage 1 1x M10x1.5
  • Diamètre [mm] 22,2 Mm
  • Poids [kg] 0,43 Kg
  • Numéro OEM 113.195.010
21,74 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quel est la fonction du récepteur d'embrayage ?

Le récepteur d'embrayage, également appelé cylindre récepteur, vient en complément de l'émetteur d'embrayage et peut transmettre la force que le conducteur applique à la pédale d'embrayage. Lorsque le conducteur actionne la pédale d'embrayage, l'émetteur transfère la pression du fluide hydraulique au cylindre d'embrayage.

Le récepteur hydraulique se compose d'un cylindre qui fait coulisser le piston relié à la tige pour pousser la fourchette d'embrayage, activer la butée d'embrayage hydraulique, relâcher l'embrayage et déplacer le plateau de pression, permettant les changements de vitesse. L’effet inverse se produit lorsque la pédale est relâchée par le conducteur.

Le récepteur d'embrayage se trouve à l'autre extrémité du système hydraulique et fonctionne dans le sens opposé. Lorsque le fluide hydraulique est transféré au cylindre récepteur, la pression est utilisée pour déplacer la tringlerie d'avant en arrière, convertissant le mouvement du fluide hydraulique en énergie mécanique.

Quels sont les symptômes d’un récepteur d'embrayage défaillant ?

Un récepteur d'embrayage défaillant présente plusieurs symptômes comme :

  • Une pédale d'embrayage dure à enfoncer
  • Une pédale spongieuse
  • Une pédale qui reste enfoncée
  • Un bruit lors de l’embrayage et le débrayage
  • Un passage difficile des vitesses
  • Un passage de vitesse impossible
  • Une fuite du liquide d'embrayage

La défaillance la plus courante des ensembles émetteurs cylindre d’embrayage est une perte de liquide hydraulique, qui donne un signal d'avertissement avant que le système ne tombe complètement en panne.

Si vous sentez que l'embrayage a cessé de répondre en raison d'un changement de vitesse très dur qui peut même faire grincer la transmission, cela est probablement dû à un dysfonctionnement de l’émetteur hydraulique ou du cylindre récepteur.

Une légère fuite d’un joint ou d’un flexible peut empêcher le fluide hydraulique d'atteindre le cylindre récepteur, ce qui peut faire coller la pédale d'embrayage au sol. L'air peut également entrer dans le système hydraulique et ramollir la pédale d'embrayage.

Quand faut-il remplacer le cylindre récepteur ?

L'émetteur ou le récepteur se remplace en cas de fuite. Le circuit hydraulique perd son effet et la pédale ne transmet pas assez de force à la butée de l'embrayage hydraulique.

Dans de nombreux cas, il est conseillé de remplacer le cylindre récepteur d'embrayage en même temps que l’émetteur. Si l'une de ces pièces tombe en panne, l'autre tombe souvent en panne immédiatement.

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