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Bobine d'Allumage

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  • Numéro OEM 71742420, 3340062J00, 3340065G02 ...
23,44 €
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21,70 €
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25,20 €
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  • Référence de l'accessoire recommandé 132-03-325
  • Numéro OEM 1067601, 1075786, 1111213 ...
24,84 €
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  • Numéro OEM 9004852084, 30520 PNC 004, 30520 RWC A01 ...
23,95 €
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  • Numéro OEM 30521PWA003, 30521PWA013, 30521PWAS01 ...
22,91 €
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25,20 €
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23,28 €
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  • Numéro OEM 1950097401, 9004852126, 9004852126000 ...
24,50 €
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  • Type de montage Vissé
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Nombres de pôles 1 Pôle
  • Bobine d'allumage Bobine pour distributeur
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 00A 905 105, 000 150 02 80, 000 158 70 03 ...
22,87 €
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  • Type de montage Vissé
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord DIN, Bloc bobine
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 46543562, 46548037, 46790073 ...
17,89 €
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  • Type de montage Vissé
  • Nombre de trous de fixation 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Bobine crayon
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 2244800Q0A, 22448-00Q0B, 2244800QAA ...
22,82 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de montage Vissé
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Bobine pour distributeur
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 377 905 105 D
21,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM B6S7-18-100, B6S8-10-10XA, F2G8-18-10X ...
23,52 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM GCL201, NEC100630, NEC100630SLP ...
23,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Mâle
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 01115467, 1115467, 96165049 ...
19,64 €
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 55209603, 55213613, 55224494 ...
25,94 €
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  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 27301-2B100, 273012B100
22,32 €
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 16004528, 46543562, 46548037 ...
17,36 €
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fiche Femelle
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro OEM 7700 863 020, 7700 865 923, 7701 041 607 ...
21,53 €
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Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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