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Contacteur, feu de Recul

1404 résultats
  • Filetage M27x1 - M18x1,5
  • Ouverture de la clé 27
  • Numéro OEM 93155716, 81.25505-0538, 81.25505-0794 ...
17,22 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro d'information technique Circuit N.O.
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 32005-00QAB, 45 00 722, 77 00 808 088 ...
19,11 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
18,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M 14x1,5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Gris
  • Numéro OEM 30713679
19,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M 18x1,5
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 84540-17010, 84540-70020, 2257.55 ...
21,32 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Filetage M 14x2
  • Numéro OEM 93860-02510, 93860-02501
17,12 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M 18x1,5
  • Numéro OEM 28700-PHR-003, 28700-PWL-003, 28700-PWL-013 ...
17,02 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM A 470 545 41 00, 32005-51A00, 32005-51A10 ...
19,35 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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21,21 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M14x2
  • Ouverture de la clé 24
  • Numéro OEM 0KY03-17640A, 0KY03-17-640A, KKY03-17-640A ...
20,40 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,29 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,79 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
23,45 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M27x1 - M12x1
  • Ouverture de la clé 27
  • Numéro OEM A 000 545 52 09, A 000 545 79 09, A 000 545 90 09 ...
21,84 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage À la timonerie de changement de vitesse
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Couleur Noir
  • Filetage M18x1,5
  • Longueur câble [mm] 120 Mm
  • Type de montage Vissé
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Poids [kg] 0,10708 Kg
  • Numéro OEM 93170-23000
20,51 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Filetage M 14x1,5
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur de connecteur Bleu
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Numéro OEM 32006 00QAA, 82 00 209 496, 82 00 771 472 ...
20,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de fiche Fiche ronde
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Taraudage/filetage 1 M 30
  • Pas de vis 1 [mm] 1,5 Mm
  • Taraudage/filetage 2 M 27
  • Pas de vis 2 [mm] 1 Mm
  • Matériau du boîtier Laiton
  • Ouverture de la clé 36
  • Type de montage Raccord fileté
  • Numéro OEM 004 545 27 14, A004 545 27 14, 2D0 945 413 ...
19,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec câble
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Matériau du boîtier PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
  • Longueur câble [mm] 400 Mm
  • Numéro OEM 012 919 823F
16,95 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Filetage M 14x1,5
  • Numéro OEM ME-581047, LS-329
17,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

À quoi sert le contacteur de feu de recul ?

Le contacteur de feu de recul se trouve au niveau de la boîte de vitesses (manuelle ou automatique) et lorsque la marche arrière est activée il a pour tâche d'allumer l'ampoule de feu de recul sur le feu arrière en transférant l'alimentation à l’ampoule.

Le contacteur de feu de recul à un rôle important en matière de sécurité. Sans lui les autres usagers ne pourraient pas visualiser que vous êtes en train de reculer ou d’effectuer une manœuvre ce qui pourrait entraîner un accident.

Quels sont les signes d’un contacteur de feu de recul défaillant ?

Un contacteur de feu de recul ayant un défaut présente plusieurs symptômes :

  • Lors du passage de la marche arrière, la lumière blanche ne s'allume pas
  • Le feu de recul est toujours allumé, même si la marche arrière n'est pas engagée
  • Le voyant clignote lors de la marche arrière

Quand faut-il remplacer le contacteur de feu de recul ?

Le contacteur de feu de recul n’est pas une pièce d’usure. La durée de vie du contacteur de feu de recul dépend de plusieurs facteurs, tels que l'environnement de conduite et les habitudes de conduite de chaque conducteur.

Si le feu de recul ne s'allume pas, remplacez l'ampoule de recul. S'il ne fonctionne toujours pas, c'est dû à un contacteur défectueux.

Le contacteur de feu de recul est un facteur de sécurité important, car sans lui il ne sera pas possible d'avertir le conducteur derrière vous que vous manœuvrez.

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