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Kit de Réparation, Corps de l'Essieu

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21261 FEBI BILSTEIN
Réf. 21261
66,01 €
32754 FEBI BILSTEIN
Réf. 32754
27,44 €
32755 FEBI BILSTEIN
Réf. 32755
28,90 €
36065 FEBI BILSTEIN
Réf. 36065
33,71 €
830 0036 30 FAG
Réf. 830 0036 30
44,40 €
1005116 SASIC
Réf. 1005116
22,70 €
107A562S SASIC
Réf. 107A562S
31,99 €
1153578 SASIC
Réf. 1153578
19,45 €
1005117 SASIC
Réf. 1005117
29,62 €
1173545 SASIC
Réf. 1173545
25,01 €
RNAB-LAGR-KIT FEBEST
Réf. RNAB-LAGR-KIT
39,35 €
EXPERT KITS + VAICO EXPERT KITS +
Réf. V30-7331
41,49 €
80000023 CORTECO
Réf. 80000023
47,85 €
EXPERT KITS + VAICO EXPERT KITS +
Réf. V30-7454
58,63 €
830 0026 30 FAG
Réf. 830 0026 30
30,75 €

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Kit de Réparation, Corps de l'Essieu

Le kit de réparation du corps de l’essieu regroupe les éléments indispensables pour remettre à neuf la zone centrale de l’essieu : bagues, douilles, joints, parfois axes ou visserie. Situé entre les bras de suspension et la traverse, le corps d’essieu assure l’alignement des roues arrière et la bonne répartition des charges. Avec le temps, les bagues s’usent, provoquant jeu et désalignement. Le kit permet de remplacer ces pièces d’usure sans devoir changer l’essieu complet, limitant le coût et le temps d’immobilisation du véhicule. Une fois les anciennes bagues extraites, le nouveau jeu se presse dans le logement, rendant à la suspension son fonctionnement silencieux et précis.

Quand changer la pièce ?

Pourquoi changer ?

Un corps d’essieu mal guidé entraîne une mauvaise tenue de route et rallonge les distances de freinage. Les vibrations se propagent à la caisse, fatiguant les silentblocs de suspension et le système d’échappement. À terme, l’axe peut ovaliser la traverse, rendant toute réparation impossible ; il faudra alors remplacer l’essieu complet, opération beaucoup plus onéreuse. En installant rapidement un kit de réparation, vous préservez :

Choisir un kit de réparation, corps de l’essieu de qualité équivaut à une remise en état d’origine. Chaque composant est dimensionné pour résister aux contraintes de torsion et aux projections d’eau ou de sel. Optez pour un kit complet : cela évite de réutiliser une visserie fatiguée et garantit un montage fiable dès la première intervention.

En résumé, le kit de réparation du corps d’essieu est une solution économique et durable pour restaurer la suspension arrière. Une intervention planifiée, réalisée avec les bons outils et un couple de serrage conforme, vous assure des kilomètres de conduite sereine.

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