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Porte de carrosserie
La porte de voiture est un élément de carrosserie indispensable. Située sur chaque flanc ou à l’arrière du véhicule, elle assure l’accès à l’habitacle, la protection des occupants et l’intégrité structurelle en cas de choc latéral. Ce panneau mobile est articulé sur des charnières soudées au montant et verrouillé par une serrure reliée à la poignée intérieure et extérieure. À l’ouverture, un limiteur d’angle retient le battant pour éviter qu’il ne claque, tandis qu’un joint périphérique garantit l’étanchéité à l’air et à l’eau. À la fermeture, la portière compresse ce joint contre le cadre, assurant l’isolation phonique, thermique et la sécurité du véhicule.
Quand changer la pièce ?
- Durée de vie moyenne : une porte de carrosserie peut durer toute la vie du véhicule, à condition d’être protégée de la corrosion et des chocs.
- Signes et symptômes d’usure :
- Enfoncement, rayure profonde ou perforation par la rouille.
- Charnières voilées provoquant un affaissement : la porte frotte sur le seuil ou se ferme mal.
- Bruit d’air à partir de 50 km/h, signalant un joint écrasé ou un réglage incorrect.
- Fuite d’eau dans l’habitacle lors de fortes pluies.
- Serrure grippée, poignée cassée ou câbles de commande distendus.
- Périodicité conseillée :
- Contrôlez visuellement la portière à chaque lavage pour détecter les débuts de corrosion.
- Graissez charnières et pêne de serrure tous les 20 000 km ou une fois par an.
- Après un accident ou un impact sur le côté, faites vérifier l’alignement et l’étanchéité.
Pourquoi changer ?
- Sécurité passive compromise : une porte déformée n’absorbe plus correctement l’énergie d’un choc latéral, augmentant le risque de blessures.
- Pannes électriques : de nombreux faisceaux passent à l’intérieur de l’ouvrant (lève-vitre, haut-parleur, airbag latéral). Une infiltration d’eau peut provoquer un court-circuit ou un déclenchement intempestif.
- Confort dégradé : sifflements, vibrations et entrée d’eau réduisent l’expérience de conduite et accélèrent l’usure de l’habitacle.
- Contrôle technique : une portière bloquée, une serrure inopérante ou des charnières faussées entraînent une contre-visite.
- Valeur de revente : une carrosserie saine rassure l’acheteur et évite une décote importante.
Serrure de Porte
Poignée Extérieure de Porte
Baguette et Bande Protectrice, Porte
Cale-Porte
Guidage à Galets, Porte Coulissante
Cylindre de Serrure
Plaque de Seuil
Tirette à Câble, Déverrouillage Porte
Charnière de Porte
Cylindre de Fermeture, Serrure de Contact d'Allumage
Cadre, Poignée Extérieure de Porte
Joint d'Étanchéité de Porte
Butée Élastique, Porte Coulissante
Capuchon, Poignée Extérieure de Porte
Goupille de Verrouillage, Serrure de Porte
Capteur, Système Sans clé
Serrure de Porte Coulissante
Commande de Poignée de Porte
Lampe de Seuil
Capteur, Poignée Extérieure de Porte
Joint, Vitre de Porte
Vérin, Porte Papillon